De la 16e place sur la grille de départ au top 4 : Miguel Oliveira, pilote Aprilia, manque le podium de seulement 0,070 seconde lors de la course MotoGP de Silverstone
Miguel Oliveira, le pilote Aprilia
RNF, a réalisé une impressionnante remontée lors de la course MotoGP de Silverstone. Parti de la sixième ligne, Oliveira a gagné des positions au fil des tours, se rapprochant de plus en plus du groupe de tête. Alors qu’il pleuvait, Oliveira a pris plus de risques que les pilotes de tête et a été récompensé de ses efforts.
Il a finalement terminé la course principale à seulement 0,750 seconde du vainqueur Aleix Espargaro et n’est passé qu’à 0,070 seconde du podium : quatrième place pour Oliveira, qui a déjà connu quelques revers cette saison en MotoGP.
« C’était un week-end fort pour toutes les Aprilia et je suis heureux d’être entré dans le top 5 », a commenté Oliveira. En effet, le week-end en Grande-Bretagne s’est très bien passé pour Aprilia. Aleix Espargaro a remporté la première victoire de la saison pour le constructeur de Noale. Miguel Oliveira et Maverick Vinales se sont classés dans le top 5 et Raul Fernandez a terminé dixième. Pour la première fois, les quatre Aprilia se sont classées dans le top 10
Une grande prise de risque pousse Miguel Oliveira vers le sommet
Avec sa quatrième place, Oliveira a assuré son meilleur résultat de la saison. « C’est un bon résultat si l’on considère que je partais de la 16e place. J’étais proche du podium et de la victoire. La pluie m’a certainement aidé à gagner du temps », note le Portugais.
« J’ai pris plus de risques et j’ai eu de la chance de ne pas tomber », explique Oliveira. « Dès que l’on voit les gouttes de pluie sur la visière, on fait un peu plus attention. C’est étrange parce qu’il faut continuer à pousser pour garder les pneus à température. Si l’on est trop prudent, la situation s’aggrave parfois. Mais si l’on attaque trop fort, on tombe. C’est difficile de savoir où est la limite ».
Dans la lutte pour la troisième place, il a été devancé par son ex-coéquipier KTM Brad Binder pour moins d’un dixième de seconde. « C’est dommage que je n’ai pas pu garder Brad derrière moi. J’ai tout donné jusqu’au dernier virage, mais ce n’était pas suffisant pour le dépasser », s’énerve Oliveira.
Un succès après une saison mitigée jusqu’à présent
Mais la P4 est un sentiment de réussite pour le pilote Aprilia de 28 ans. « C’est un bon moteur et d’un point de vue mental, c’est vraiment génial. C’est une bonne chose que je sois à nouveau en pleine forme physiquement », se réjouit Oliveira, qui a déjà dû surmonter plusieurs blessures cette saison.
La course ne s’est toutefois pas déroulée sans problème. « J’ai eu des problèmes à l’avant-bras ce week-end. Cela a également été le cas pendant la course. Les derniers tours ont été difficiles pour moi », avoue Oliveira.
Miguel Oliveira : l’Aprilia de 2022 est un gros handicap?
Le fait qu’Aprilia ne lui fournisse cette année que du matériel de l’année précédente n’a pas eu trop d’impact sur ses performances. « Nous roulons avec la moto de 2022 et nous savons que c’est la moto avec laquelle nous devons nous débrouiller. Nous devons essayer de presser le paquet le plus possible », commente-t-il.
Y aura-t-il des mises à jour au cours de la saison ? « Il est possible que nous obtenions certaines choses. Je ne m’attends pas à ce que ces choses changent fondamentalement ma moto, car les motos sont assez différentes. Mais la performance n’est pas si différente », compare-t-il son Aprilia à la machine d’usine actuelle.
