lundi, décembre 23, 2024
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Grand soulagement : La Ducati Panigale V4R aide Alvaro Bautista à retrouver sa force

Alvaro Bautista peut à nouveau gagner des courses WSBK après son retour chez Ducati : Grâce à ses deux victoires dimanche en Aragon, il prend la tête du championnat

Deux années difficiles sans victoire se sont écoulées pour Alvaro Bautista. Lors du premier week-end de course après son retour chez Ducati, l’Espagnol a retrouvé sa forme de 2019 en remportant deux des trois courses. Bautista s’est détaché très tôt lors de la course Superpole et a réitéré cette approche lors de la deuxième course principale. En s’imposant l’après-midi, Bautista a pris la tête du championnat du monde.

Le soulagement était grand. « Après ma victoire en Superpole, j’ai respiré et j’avais envie d’aller plus loin. Je suis maintenant plus détendu parce que je me suis senti à nouveau à l’aise sur la moto, je peux donner le meilleur de moi-même et je ne dois pas seulement penser à la façon dont je vais terminer la course », a commenté le pilote Ducati de retour.

« J’ai cherché la limite dans chaque virage et dans chaque tour, mais je ne l’ai pas dépassée. C’est l’objectif de cette saison », explique Bautista, qui souhaite éviter les erreurs de la saison 2019. A l’époque, des chutes avaient ruiné les chances de championnat du monde du rookie sensationnel. « Je veux faire le maximum dans toutes les conditions. Je ne veux pas dépasser la limite », précise-t-il.

Alvaro Bautista veut éviter les erreurs de 2019

Cette nouvelle approche était déjà visible samedi lors de la première course. Selon ses propres dires, Bautista ne s’est donné qu’à 90% et voulait à tout prix éviter une chute. L’Espagnol est revenu en force avec la deuxième place. « Samedi, j’ai essayé de rester calme et d’obtenir un résultat qui me permettrait de gagner en confiance et de poser les bases du championnat », confirme-t-il.
J’étais content, mais je savais que je n’avais pas tout donné en course », a déclaré Bautista. Le dimanche, il en a remis une couche. « J’ai senti dès le warm-up que je pouvais attaquer très fort. Je me suis dit qu’il fallait que j’essaie en Superpole. J’ai roulé un peu plus détendu et j’ai essayé d’attaquer et de trouver mon rythme dès le début », rapporte le pilote Ducati.

En roulant librement, Alvaro Bautista parvient à semer ses adversaires

La clé du succès a été d’avoir une conduite libre sans duels. Samedi, Jonathan Rea a cassé le rythme à plusieurs reprises, ce qui lui a permis de remporter la victoire

Je savais que si j’étais en tête, je pourrais vraiment pousser. Je savais que la moto fonctionnerait bien si j’utilisais mes lignes et mes points de freinage. J’y suis parvenu et j’ai été très rapide en Superpole. Mais je ne m’attendais pas à prendre autant d’avance », avoue Bautista, qui a gagné cinq secondes en dix tours

La deuxième course s’est déroulée de manière similaire. « Au début, j’ai roulé derrière Jonathan pour comprendre les conditions. Une fois que j’ai compris, je me suis mis en tête et j’ai roulé à mon rythme. J’ai essayé d’aller à la limite imposée par la piste. Je ne voulais pas prendre de risque à un moment donné. J’ai réussi à prendre une nouvelle fois l’avantage et à gagner », décrit le leader du championnat du monde.

« Personne n’est imbattable », prévient Bautista. « Nous avons bien travaillé avec l’équipe. La moto était parfaite ce matin et cet après-midi également. Grâce au test précédent, c’était plus facile. Pour la prochaine course, ce sera plus difficile si nous n’avons que FT1 et FT2 pour nous préparer à la course. Mais c’est pareil pour tout le monde. « 

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