Le constructeur américain General Motors ne serait actuellement pas intéressé par une entrée en Formule 1 avec une autre équipe si son partenaire Andretti était refusé
Général Motors serait-il prêt à s’engager en Formule 1 avec sa marque Cadillac si la série refusait Andretti comme nouvelle équipe ? Non, répond maintenant Mark Reuss, le président du groupe automobile américain. Ainsi, en cas de refus, la Formule 1 s’aliénerait une grande entreprise américaine.
General Motors avait annoncé en début d’année un partenariat avec Andretti, qui souhaite faire partie de la Formule 1 à partir de 2025, mais s’est heurté jusqu’à présent à de nombreux vents contraires. La FIA a certes donné le feu vert à l’écurie pour une participation, mais Andretti doit encore s’entendre avec la Formule 1 sur les droits commerciaux.
Mais ce sera sans doute le plus grand défi, car les dirigeants des écuries de Grand Prix sont actuellement plutôt réticents à l’idée d’accueillir une onzième équipe en Formule 1.
La FOM évalue actuellement les conséquences financières d’une équipe supplémentaire et a clairement indiqué qu’elle n’accepterait un concurrent supplémentaire que s’il était bénéfique pour la Formule 1 dans son ensemble.
Une incitation serait d’avoir un grand constructeur comme General Motors à bord, même si certains craignent qu’Andretti n’utilise en fait le groupe que comme un autocollant pour avoir un argument en faveur d’une entrée, sans qu’il y ait vraiment de substance derrière. D’autres pensent qu’en cas d’échec d’Andretti, GM pourrait s’associer à une autre équipe.
C’est du moins ce dernier point que General Motors dément désormais. Dans une interview accordée à l’agence de presse Associated Press, le président de GM, Mark Reuss, a déclaré à propos de la possibilité d’une collaboration avec une autre équipe : « GM s’est engagé à un partenariat avec Andretti pour courir en Formule 1 »
« La collaboration entre Andretti et Cadillac réunit deux entités uniques, construites pour la course et ayant toutes deux une longue histoire de succès dans le sport automobile mondial », poursuit Reuss.
La possibilité que General Motors s’associe à d’autres équipes a déjà été évoquée à plusieurs reprises dans le paddock de la Formule 1, et le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a récemment déclaré que son équipe était ouverte à l’idée d’un tel partenariat avec un constructeur.
« Nous avons été clairs dès le départ sur le fait que nous serions ravis d’accueillir de nouvelles entreprises, mais le gâteau doit croître grâce à cela, pas rétrécir. Jusqu’à présent, il n’a fait que rétrécir », a déclaré Vowles. « Que les choses soient claires : cela n’est dirigé ni contre Andretti ni contre GM. Bien au contraire ».
« J’accueille GM à bras ouverts. Et j’espère pouvoir établir une relation avec eux si cela ne fonctionne pas. C’est une entreprise incroyable qui, à mon avis, va rendre le sport meilleur », déclare le chef d’équipe Williams.
A la question de savoir si Williams cherche activement à collaborer avec General Motors, Vowles répond : « Non. Mon point est plutôt qu’une entreprise, un constructeur comme GM, serait absolument le bienvenu dans notre sport ».
« Nous les accueillerions bien à ce stade. Mais ils sont clairement associés à Andretti. Par conséquent, la question ne se pose pas et nous ne sommes pas en pourparlers pour le moment ».
Selon l’AP, GM prévoit d’envoyer quelques représentants de haut niveau à la course de Formule 1 de Las Vegas le week-end prochain pour faire une fois de plus du lobbying en faveur de l’arrivée d’Andretti.
