Heinz-Harald Frentzen explique pourquoi le DTM lui rappelait plutôt le football après la F1 et révèle comment les constructeurs se sont engagés très tôt sur un pilote
Et tout à coup, je me suis retrouvé en DTM. C’est comme le football », dit Frentzen en faisant une comparaison intéressante. « Il faut jouer ce jeu différemment – comme un match de football ».
Frentzens a d’ailleurs quitté le DTM fin 2006 en disgrâce avec Audi : en effet, lors de sa dernière course de DTM à Hockenheim, il a été relégué après avoir décroché la pole et a fini par être abattu par son collègue Abt, Mattias Ekström.
Le pilote de Mönchengladbach a ensuite annoncé des « conséquences », sans entrer dans les détails. Avant cela, l’homme alors âgé de 39 ans s’était déjà montré critique envers son équipe, estimant qu’il avait été désavantagé par rapport à ses coéquipiers dans la stratégie de course.
« Cela montre que je ne suis pas très apprécié dans l’équipe. C’est comme ça depuis le début de la saison », avait déclaré Frentzen.
