vendredi, décembre 27, 2024
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Franco Morbidelli déclaré apte : Mais le circuit de Portimao est-il trop dangereux ?

Franco Morbidelli aborde la nouvelle saison sans essais hivernaux – Il ne s’explique pas sa chute à Portimao, il considère aussi le circuit comme partiellement dangereux

Franco Morbidelli a reçu le feu vert des médecins du MotoGP pour le début de la saison au Qatar. L’Italien a chuté fin janvier avec une Ducati Panigale V4 R à Portimao (Portugal). Comme il a perdu connaissance dans un premier temps et qu’un nouveau coup à la tête aurait été dangereux, les médecins lui avaient déconseillé de participer aux essais hivernaux.

Selon Morbidelli, on ne sait toujours pas exactement ce qui s’est passé lors de la chute au virage 9, car il n’existe pas non plus d’enregistrement vidéo de cette chute : « C’est arrivé lors d’un tour de chauffe. La blessure était assez étrange et la chute aussi ».

« Mais je ne me souviens pas, je n’ai pas d’image claire. Je suis heureux que les choses se soient passées comme elles se sont passées ». Car heureusement, l’Italien ne s’est pas blessé gravement.

Portimao est entré dans le calendrier du MotoGP pour la première fois en 2020. Depuis, des critiques ont été émises concernant la sécurité. Les pierres dans les lits de gravier étaient beaucoup trop grosses. Jorge Martin s’est blessé à plusieurs reprises lors d’une chute en 2021.

L’année dernière, Pol Espargaro a percuté les limites de la piste qui n’étaient pas protégées par des airfences. L’Espagnol s’est alors fracturé de nombreux os. Ce n’est que le lendemain que des airfences ont été installées au virage 10.

Début juillet, Carlos Tatay a chuté lors d’une course du Championnat d’Europe Moto2. Sa chute s’est produite à la fin de la dernière ligne droite. Il a ensuite glissé sur l’extérieur gauche d’une bande asphaltée et a heurté les limites de la piste. Depuis, Tatay est en fauteuil roulant et travaille à sa rééducation.

Portimao est-il trop dangereux ? « C’est un circuit spécial et il peut parfois être dangereux », répond Morbidelli. « Mais il est très amusant, mais aussi très dangereux, tout comme notre sport. Il y a des mises à jour sur la terre battue « 

« Mais je n’ai jamais touché les graviers à Portimao. Je le jure ! Même lors de ma dernière chute, je n’ai pas touché le gravier. J’ai juste touché l’asphalte assez fort avec ma tête ».

Marc et Alex Marquez ont été les premiers à arriver sur les lieux de l’accident et à prodiguer les premiers soins. Entre-temps, Morbidelli s’est rétabli et se sent en forme. Comme il a manqué tous les tests hivernaux de cette année suite à son passage de Yamaha à Pramac-Ducati, son retour ne sera pas facile.

« Je me sens très bien. Sans essais, c’était une préparation inhabituelle pour moi. Cette année, les tests auraient probablement été plus importants que toutes les années précédentes », soupire l’Italien. « C’est une nouvelle moto pour moi et la concurrence est si élevée ».

« Mais c’est la situation. Nous essayons de rattraper le retard autant que possible. Au début, nous allons y aller tranquillement pour garder le rythme en dehors de la piste. Si les choses ne viennent pas, il ne faudra pas se laisser stresser, car j’ai beaucoup à apprendre en si peu de temps. « 

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