Le champion du monde MotoGP n’a pas répondu aux attentes à Austin : quels sont les problèmes que Francesco Bagnaia identifie sur la Ducati 2024
Le champion du monde Francesco Bagnaia (Ducati) a vécu un week-end mitigé lors du MotoGP d’Austin (USA). Huitième du sprint, le champion en titre n’a pas répondu aux attentes et n’a pas réussi à monter sur le podium de la course principale. Il a terminé cinquième, à sept bonnes secondes du vainqueur Maverick Vinales (Aprilia)
A Austin, la série de victoires de Ducati a pris fin. Le record de douze victoires consécutives de Honda, établi lors de la saison 2014, reste donc valable. Bagnaia n’est pas encore en harmonie avec sa Ducati 2024. « Nous devons comprendre la situation et résoudre les problèmes, car en ce moment, c’est très difficile. La situation est similaire à celle de 2022, lorsque j’ai été distancé en début de saison », constate le champion.
« J’ai confiance en mon équipe et je pense que nous allons résoudre le problème. Nous allons à nouveau nous battre pour la tête », déclare Bagnaia, plein d’espoir. Lors des tests hivernaux, la mise à jour 2024 de Ducati a reçu un feedback positif de la part de Bagnaia. Actuellement, cela ne se ressent plus beaucoup.
Le chattering est un problème, mais il ne se produit pas toujours et partout. « C’est étrange, car Enea (Bastianini) n’a pas eu de chattering ce week-end », se souvient Bagnaia, « Martin était rapide, mais nous avons dû nous battre. Avec trois motos, il est difficile de bien comprendre la situation ».
La nouvelle recrue de Pramac, Franco Morbidelli, travaille encore à sa transition vers la Ducati. L’Italien a manqué tous les tests de cette année en raison d’une blessure et ne peut donc pas encore donner de retours significatifs.
Le fait que Bastianini ait été rapide à Austin permet à Bagnaia d’être confiant : « Enea était super rapide et pouvait se battre pour la victoire sans problème. Je n’ai pu me battre pour la victoire que pendant six tours, ensuite c’est devenu difficile. «
Francesco Bagnaia a-t-il choisi le mauvais pneu?
Mais pourquoi Bagnaia a-t-il perdu du terrain ? Le pneu tendre était-il le mauvais choix ? « Au warm-up, j’ai utilisé le pneu de la course de sprint pour faire plus de tours avec un pneu usé. Je voulais savoir si un pneu tendre était adapté pour toute la course. Et je pense que c’était le bon choix. Mais Maverick et Pedro (Acosta) étaient en medium », rumine Bagnaia.
« Enea aurait pu se battre pour la victoire sans les problèmes, sans les erreurs », estime Bagnaia. Le champion du monde s’en veut de n’avoir été rapide qu’au début à Austin : « Ma course a bien commencé, j’avais de bonnes sensations. Après le sixième tour, j’ai pensé que je pouvais me battre pour la victoire ou le podium. Mais ensuite, j’ai eu beaucoup de chattering, beaucoup de vibrations sur le côté gauche et c’était très difficile de tout contrôler. «
« En plus, j’ai complètement détruit mon pneu droit », rapporte Bagnaia, « donc après six ou sept tours, j’étais sur la défensive, c’était très difficile ».
Après les trois premiers week-ends de Grand Prix de la saison MotoGP 2024, Bagnaia n’occupe que la cinquième position. Hormis sa victoire au Qatar, il n’est monté sur le podium d’aucune autre course.
