En se classant deuxième lors de la course finale de la saison de Formule E 2022, le pilote Mercedes Stoffel Vandoorne s’est assuré le titre de champion du monde – Quatrième victoire de la saison pour Edoardo Mortara
Stoffel Vandoorne est le champion du monde de Formule E de l’année 2022 ! Dimanche, lors de la 16e et dernière course de la saison à Séoul, une deuxième place a suffi au pilote Mercedes pour succéder à son coéquipier Nyck de Vries. En outre, Mercedes a également défendu le championnat par équipe, ce qui permet à l’équipe d’usine du constructeur allemand de faire ses adieux à la Formule E après trois ans et quatre titres.
Après que Mitch Evans (Jaguar), le dernier rival de Vandoorne pour le titre, ne se soit classé que 13e lors des qualifications, une 8e place aurait suffi au Belge pour remporter le titre. Evans s’est amélioré en course et est remonté jusqu’à la septième place, mais après une course sans problème, Vandoorne a pu jubiler à l’arrivée en remportant le titre de champion du monde.
« C’est un sentiment fantastique. Ce que nous avons réalisé cette année, cette constance, on ne l’a pas encore vu en Formule E. Je suis fier de ce que nous avons accompli avec l’équipe »,
La dernière victoire de la saison 2022 a été remportée par Edoardo Mortara (Venturi). Parti en deuxième position, le Suisse a effectué une manœuvre décisive au deuxième tour pour dépasser le poleman Antonio Felix da Costa (DS-Techeetah).
Une pénalité coûte la deuxième place à Dennis
En piste, Jake Dennis (Andretti) a terminé deuxième. Le Britannique avait toutefois écopé d’une pénalité de cinq secondes après un accrochage avec Felix da Costa, qui avait conduit le Portugais à glisser dans les limites de la piste.
Dennis a été relégué à la troisième place et Vandoorne est remonté à la deuxième. Robin Frijns (Envision), Oliver Askew (Andretti), Jean-Eric Vergne (DS-Techeetah), Evans, Nick Cassidy (Envision), Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) et Felix da Costa complètent le top 10.
Pour les pilotes allemands, la finale de la saison s’est terminée par un zéro pointé. Andre Lotterer a été éliminé lors de sa dernière course de Formule E pour Porsche après une collision dans le tour de départ. Son coéquipier Pascal Wehrlein a dû abandonner sa voiture au 6e tour après une collision avec de Vreis.
Null pour les pilotes allemands
Les circonstances de l’accident n’étaient pas visibles sur les images TV, mais pour Wehrlein, le coupable était clairement de Vries. « J’espère qu’il n’arrivera pas en F1 avec sa conduite de merde. Putain d’idiot ! », a maugréé Wehrlein à la radio avant de sortir de la voiture.
Maximilian Günther (Nissan-e.dams) a lui aussi été impliqué dans une collision au premier tour. Il a d’abord pu continuer à rouler et s’est retrouvé dans le top 10, mais il a ensuite dû rentrer au stand pour un arrêt réparation. Au 12e tour, sa voiture a roulé avant le virage 20, ce qui a déclenché une phase de safety-car.
La fin de la saison 2022 marque également la fin des voitures Gen2. La Formule E entrera dans sa troisième génération, avec les voitures les plus puissantes à ce jour, le 14 janvier 2023 à Mexico
