Le pilote Porsche Pascal Wehrlein a remporté la victoire lors de l’ouverture de la saison de Formule E 2024 à Mexico, victoire pour laquelle il a ensuite dû trembler pendant des heures
Pascal Wehrlein est le premier vainqueur de la saison 2024 de Formule E. Le pilote d’usine Porsche a remporté avec brio le E-Prix de Mexico, samedi, en partant de la pole position sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez. Il a toutefois fallu attendre près de quatre heures après le passage de la ligne d’arrivée pour que le triomphe de l’Allemand soit officiellement établi.
Car on avait appris pendant la course qu’une enquête avait été ouverte contre Wehrlein et le tenant du titre Jake Dennis de l’équipe cliente de Porsche Andretti pour une infraction au règlement technique.
Concrètement, il leur était reproché de « ne pas respecter le champ primaire de pédales homologué ». Après la course, les données télémétriques de la voiture de Wehrlein ont été analysées. Après des heures de délibération, les commissaires sportifs ont conclu qu’il n’y avait pas eu d’infraction au règlement et ont confirmé la victoire de Wehrlein ainsi que la neuvième place de Dennis.
Wehrlein avait pris la tête après le départ depuis la pole position et n’a dû la céder que brièvement au pilote Envision Sébastien Buemi après les deux activations du mode Attack. Wehrlein a toutefois repris la tête et s’est finalement imposé sans problème devant Buemi. Nick Cassidy (Jaguar) a terminé troisième.
« La course n’a pas été facile, elle a probablement paru plus simple qu’elle ne l’a été parce que j’ai été en tête pendant presque toute la course », a déclaré Wehrlein. « Je n’ai pas pu économiser beaucoup d’énergie, juste un peu à chaque fois, pour atteindre mon objectif ».
Maximilian Günther (Maserati-MSG) a obtenu une bonne quatrième place lors de l’ouverture de la saison, tandis que Mitch Evans (Jaguar) a terminé cinquième. Jean-Eric Vergne (DS-Penske), Jake Hughes (McLaren), Stoffel Vandoorne (DS-Penske) ainsi que Dennis et Norman Nato (Andretti) ont complété le top 10.
Une course anniversaire à oublier pour Abt
L’équipe allemande Abt a vécu une course à oublier lors de son 100e départ en Formule E. Lucas di Grassi a dû arrêter sa voiture dès le deuxième tour en raison d’un défaut de freinage. Son coéquipier Nico Müller est entré en collision avec Antonio Felix da Costa (Porsche) au troisième tour.
Alors que Felix da Costa a ensuite dû arrêter sa voiture avec une suspension avant cassée, Müller a pu continuer à rouler malgré un impact dans les limites de la piste, mais n’a pas pu faire mieux que 17e.
La saison 2024 de Formule E reprendra dans deux semaines (26 et 27 janvier) avec deux courses sur le circuit de Diriyah, à Riyad, la capitale de l’Arabie saoudite.
