Le pilote de remplacement Haas Pietro Fittipaldi a un contrat IndyCar en poche pour 2024 – Quel sera son avenir au sein de l’équipe Haas ? – Il aimerait rester
Pietro Fittipaldi souhaite poursuivre son rôle de pilote de réserve Haas en Formule 1 en 2024, bien que sa disponibilité soit limitée par son engagement en IndyCar avec Rahal Letterman Lanigan (RLL).
Fittipaldi donnera la priorité à son programme IndyCar l’année prochaine, mais il a toujours l’espoir de maintenir ses liens avec Haas. Pour l’équipe de Formule 1, il avait disputé les deux dernières courses de la saison 2020 en remplacement de Romain Grosjean, blessé.
Comme la saison d’IndyCar se termine déjà le 15 septembre, il serait potentiellement libre pour les sept dernières courses de la saison de Formule 1 2024, il aurait en outre quelques week-ends de libre en début d’année.
Avec 24 courses au calendrier de la Formule 1 2024, de nombreuses équipes se partagent le rôle de réserviste. Haas pourrait également faire appel à l’avenir au junior Ferrari Oliver Bearman.
« Nous devons encore le découvrir », répond le chef d’équipe Günther Steiner à la question sur Fittipaldi. « J’ai parlé avec [le directeur de l’équipe Ferrari] Frederic [Vasseur] de ce qu’ils comptent faire avec les pilotes de réserve pour l’année prochaine, mais ils ne sont pas encore arrivés à une conclusion ».
« Je ne pense pas que nous allons le perdre complètement. Comme je l’ai dit, nous avons regardé ce qui est possible et ce qui ne l’est pas. Nous connaissons les calendriers. Nous avons eu une discussion à ce sujet aujourd’hui. Et aussi de savoir combien de tests seront effectués, parce qu’il y a plus de tests en IndyCars que chez nous. Pietro fait partie de la famille, et s’il n’est pas là, il manque quelque chose ».
Fittipaldi souhaite conserver son lien avec la Formule 1 malgré son départ pour les États-Unis, dit-il à Motorsport.com Global, ce serait génial de continuer avec Haas. D’abord parce que nous travaillons ensemble depuis si longtemps. Ce serait déjà la sixième saison ».
Les deux parties veulent continuer
« Nous faisons toujours du bon travail lors des essais et essayons de développer la voiture. J’aime faire ce travail pour l’équipe. Et pour moi, en tant que pilote, c’est aussi très utile. Car chaque année, la technologie change, et ce sont des informations utiles qui peuvent m’aider dans chaque série de courses dans laquelle je cours ».
« Bien sûr, Günther sait que la priorité et l’accent sont mis à 100 % sur l’IndyCar. Mais nous regardons cela de près maintenant pour voir quelles sont les possibilités de continuer en tant que pilote de réserve et de continuer à faire des essais pour l’équipe. Nous le saurons donc bientôt, mais l’intention est là ».
Fittipaldi confirme que la dernière partie de la saison de Formule 1 est sa meilleure chance d’être continuellement disponible : « Comme la saison d’IndyCar se termine déjà en septembre, il reste sept courses de Formule 1 jusqu’à la fin de l’année. Il reste donc un tiers de la saison. Et puis il y a encore quelques courses qui seraient probablement plus faciles à gérer, comme le Grand Prix de Miami, si je suis déjà aux États-Unis. «
Et je pense qu’il serait important de pouvoir continuer à faire des essais. Nous sommes donc en train d’étudier la question. Mais je pense que l’intention est de faire quelque chose ensemble ».
« Il n’y a pas d’urgence, et je ne vois pas pourquoi cela ne serait pas possible. Mais je dois me concerter à nouveau avec l’équipe et Rahal pour m’assurer qu’il n’y a pas de chevauchement et qu’ils sont d’accord pour que je fasse les deux ».
A la question de savoir s’il participera au test des rookies à Abu Dhabi le mois prochain, Fittipaldi répond : « Cela dépendra de ma volonté de continuer avec l’équipe, alors certainement. Je pense que le test d’Abu Dhabi sera comme ma première participation pour 2024. Je pense que nous devons d’abord tout graver dans le marbre et ensuite nous pourrons aller de l’avant ».
En attendant, Bearman confirme que l’absence de Fittipaldi représente une opportunité potentielle : « Bien sûr, c’est une excellente nouvelle pour Pietro d’obtenir une place à plein temps. Ma priorité est la Formule 2, et cela continuera d’être le cas. Mais tout ce qui irait au-delà serait évidemment un bonus «