Le team manager Paul Denning est soulagé que Toprak Razgatlioglu continue à courir pour Yamaha en 2023 : Mais dans un an, de nouvelles portes pourraient s’ouvrir en MotoGP
Le champion du monde de Superbike Toprak Razgatlioglu continuera à courir pour Yamaha dans le championnat proche de la série l’année prochaine. Cela est devenu clair après que le champion MotoGP Fabio Quartararo ait prolongé son contrat avec Yamaha. Reste à savoir ce qu’il adviendra de Razgatlioglu après 2023.
Le contrat avec Yamaha arrive à échéance. Le manager Kenan Sofuoglu a déjà annoncé qu’il allait mener des discussions avec d’autres constructeurs (plus d’infos). Une opportunité s’offre-t-elle à Razgatlioglu dans l’équipe d’usine Yamaha MotoGP ou le Turc change-t-il d’employeur ?
Pour le manager de l’équipe WSBK, Paul Denning, l’annonce que Razgatlioglu allait encore courir une année pour le team Yamaha en 2023 était une bonne nouvelle. « Honnêtement, je ne m’attendais à aucun moment à ce qu’il change »,
Yamaha ne peut pas offrir de place à Toprak Razgatlioglu en MotoGP
Yamaha est une entreprise très loyale. Franco Morbidelli a un contrat, même s’il a beaucoup lutté cette année. Dans le passé, il a gagné quelques courses avec Yamaha et est monté sur le podium. C’était un pilote de haut niveau », a commenté Paul Denning, qui n’est pas impressionné par le débat sur une équipe cliente de Yamaha.
Pour Toprak Razgatlioglu et le manager Kenan Sofuoglu, il n’a de toute façon jamais été question d’une place dans une équipe non officielle. « Ce que j’ai appris avec Kenan et Toprak, c’est qu’ils ne racontent pas de mensonges. Jamais ! S’ils disent qu’il y a de l’intérêt pour le MotoGP, mais que seule une équipe d’usine entre en ligne de compte, ce n’est pas une tactique. Ce n’est pas un jeu », précise Paul Denning.
Ils ne sont pas intéressés par une autre équipe et préfèrent rester ici dans ce cas. Une fois qu’il a été clair que Yamaha avait signé les deux pilotes pour l’équipe d’usine, il n’y a plus eu de questions », décrit le team manager Yamaha WSBK.
Que se passera-t-il après la saison WSBK 2023
L’année prochaine, Razgatlioglu pilotera également une R1 d’usine. « C’est absolument fantastique pour nous en tant qu’équipe, à tous points de vue, de l’avoir sur la moto l’année prochaine. Mais je ne sais pas quelles seront ses possibilités en 2024 », se demande Paul Denning.
« A partir de fin 2023, il sera un pilote libre et pourra faire ce qu’il veut. Peut-être qu’un autre constructeur du MotoGP frappera à la porte », conclut Paul Denning. D’après Denning, de nouveaux tests avec la machine MotoGP seraient un début pour garder ce pilote d’exception chez Yamaha.
« J’espère qu’il aura plus d’opportunités l’année prochaine pour démontrer son talent sur la M1. Peut-être sera-t-il alors un candidat pour l’équipe d’usine de Yamaha pour la saison 2024 », note Denning, qui se félicite de la stratégie consistant à courir une année supplémentaire en WSBK : « C’est mieux pour lui, car il profite du championnat du monde Superbike et aura plus de possibilités fin 2023. «
