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Ferrari désabusée après les qualifications de Fuji : « C’est juste une question de survie ».

La mise à jour des freins ne fait pas mouche : Ferrari n’a placé qu’une voiture en hyperpole à Fuji – Au Japon, il ne s’agit plus que de limiter les dégâts dans la lutte pour le championnat du monde

Antonio Giovinazzi estime que Ferrari est la plus à même d’espérer une « survie » dans la course au Championnat du monde d’endurance (WEC) 2024, après des qualifications difficiles pour ses deux voitures d’usine dimanche à Fuji.

Giovinazzi s’est frayé un chemin jusqu’à la douzième place dans la Ferrari 499P 50 (Fuoco/Molina/Nielsen) d’Antonio Fuoco a certes réussi à se hisser en hyperpole, mais le pilote de 28 ans n’a pas non plus joué de rôle dans la lutte pour la pole position et n’a terminé qu’en septième position sur la grille de départ.

Ferrari a connu des débuts difficiles l’an dernier sur le Fuji Speedway, où les deux voitures ont terminé avec un tour de retard sur la Toyota victorieuse. Giovinazzi craint que la marque italienne ne connaisse un nouveau résultat frustrant lors de son retour sur le circuit de 4,5 km.

Interrogé sur l’explication de la mauvaise performance de Ferrari en qualifications, Giovinazzi a répondu à Motorsport.com Global : « Je n’avais tout simplement pas le rythme. J’ai fait le maximum, mais la voiture était difficile à piloter aujourd’hui en qualifications ».

« Nous ne partons pas d’une [bonne] position sur la grille, mais c’est une longue course, donc nous verrons ce que nous pouvons faire demain. Ce n’était pas le rythme que nous avions à Austin. Elle était meilleure. Pour une raison ou une autre, nous avons eu des problèmes ici l’année dernière, et c’est aussi le cas cette année. Ce n’est tout simplement pas notre circuit. «

Il ajoute : « Nous avons beaucoup de voitures qui sont meilleures que nous : BMW, Alpine, et bien sûr Toyota et Porsche, donc demain ce sera une course difficile. Nous devons survivre et voir où nous serons à la fin ».

La Ferrari 50, a décroché la quatrième place sur la grille de départ avec Kamui Kobayashi au volant.

Fuoco affirme que l’objectif de Ferrari devrait être d’engager la lutte avec ses plus proches rivaux pour le titre afin de se placer dans la meilleure position possible pour la finale de la saison à Bahreïn en novembre.

« Comme toujours, nous sommes ici pour faire le maximum et demain, nous voulons nous battre », anticipe-t-il. « Heureusement, les concurrents qui se battent avec nous pour le titre sont juste devant nous. Nous essaierons de nous battre avec eux si nous en avons l’occasion ».

A la question de savoir quel serait un bon résultat pour Ferrari dimanche, Fuoco répond : « Survivre. Essayer de se classer parmi les cinq premiers. Quand on lui demande si c’est réaliste, il ajoute : « Pas vraiment, mais nous essayons toujours d’y arriver. »

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