Fernando Alonso a obtenu la dixième place lors des qualifications à Las Vegas et en est satisfait, même s’il aura du mal en course sur les lignes droites
Après avoir terminé troisième dans une seule course au Brésil, Aston Martin semble avoir retrouvé ses marques. Fernando Alonso a terminé dixième des qualifications à Las Vegas, à 0,829 seconde de la pole position. Il est néanmoins satisfait de sa performance : « C’était bien », dit-il
Dans l’ensemble, nous sommes plus satisfaits de la voiture depuis le Brésil. Nous avions ici une voiture facile à conduire. Nous pouvions pousser, nous avions la confiance nécessaire, même près des murs. Donc oui, je suis satisfait de la voiture », a déclaré le pilote chevronné.
« Les caractéristiques de la piste ne nous conviennent pas. Nous sommes les plus lents dans les lignes droites depuis 22 courses. Il n’est donc pas surprenant que nous ayons des problèmes sur la ligne droite la plus longue de tout le championnat du monde.
L’analyse des données télémétriques en comparaison directe avec le tour de Charles Leclerc montre qu’Alonso perd pratiquement tout son temps dans les lignes droites. Dans les virages 2, 3, 5, 6, 10, 14 et 15, il est même un peu plus rapide que la Ferrari.
Le problème : « Même en aplatissant l’aileron arrière, nous perdons toujours du temps dans les virages. C’est un compromis. Mais être en Q3 est une bonne surprise. Maintenant, nous allons voir si nous pouvons marquer des points demain. Même s’il peut être une victime facile dans les lignes droites : « 100 %. Il n’y a rien que nous puissions faire à ce sujet.
Un objectif réaliste depuis la neuvième place sur la grille. Pour son coéquipier Lance Stroll, ce sera plus difficile. Bien que le Canadien ait atteint la Q2, il a perdu cinq positions et se retrouve 19e parce qu’il a ignoré le double jaune lors de la troisième séance d’essais libres
Stroll a dépassé la Ferrari de Carlos Sainz pendant une phase jaune et a regardé son écran, sans voir les drapeaux. Son écran ne les affichait pas. « Cela a dû être une erreur du système », a-t-il expliqué.
Après les qualifications, une autre enquête a été ouverte contre lui, toujours pour une faute jaune. Cette fois, cependant, Aston Martin a pu prouver, grâce aux données télémétriques, que Stroll avait levé le pied de l’accélérateur, de sorte qu’il n’a pas reçu de deuxième pénalité.
En fin de compte, il a terminé 14e en Q2, à six dixièmes de seconde d’Alonso. « J’avais de bonnes sensations dans la voiture », a déclaré Stroll. « Mais j’ai manqué de performance dans les lignes droites en Q2. Peut-être quelque chose avec le moteur. Cela m’a coûté quelques dixièmes. «
