mardi, novembre 5, 2024
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Feller perd le 250e podium Abt à cause d’une pénalité : « On empêche le cool racing »

Le candidat au titre Ricardo Feller perd la troisième place à cause d’une pénalité de cinq secondes pour sa collision avec Jack Aitken : Abt et l’équipe Emil Frey ne s’entendent pas

La joie de Ricardo Feller de monter sur le 250e podium Abt n’a pas duré longtemps, car le Suisse a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour sa collision avec la Ferrari Emil-Frey de Jack Aitken après la course. Le pilote SSR-Lamborghini Franck Perera hérite ainsi de la troisième place, tandis que Feller est relégué à la septième place derrière Thomas Preining et Thierry Vermeulen.

Chez Abt, on ne comprend pas du tout la décision des commissaires sportifs. « Pour moi, cette sanction est incompréhensible », déclare Martin Tomczyk, directeur sportif d’Abt. « De cette manière, on empêche de voir du cool racing en DTM. Cela a toujours été l’ADN du DTM ».

Quant au Suisse, il n’a pas non plus conscience d’être fautif. « Pour moi, il s’agissait d’un accident de course normal dans lequel personne n’est entièrement responsable », déclare Feller. « Jack est sorti des stands avec des pneus froids, j’avais déjà des pneus chauds. « 

Feller : « Il s’est défendu agressivement et a traversé « 

Après le contact d’Aitken juste après son arrêt au 17e tour avec Luca Stolz, dont les pneus étaient également déjà en température, « un espace s’est ouvert et j’en ai profité », explique Feller. « Il s’est défendu agressivement et a traversé. Être sanctionné pour une telle chose est pour moi incompréhensible ».

Les commissaires sportifs ont justifié la sanction par le fait que l’analyse du matériel télévisé avait clairement montré que Feller avait provoqué la collision et qu’il en était le seul responsable. Dans des circonstances normales, il aurait écopé d’une pénalité de lap, qui a été transformée en une pénalité de cinq secondes.

Aitken s’est plaint par radio immédiatement après l’action : « Mince, ma voiture est endommagée. Il m’a poussé ». Le pilote Ferrari, qui avait auparavant des chances de terminer troisième, est ensuite rentré au stand avec une crevaison à l’arrière gauche et a dû abandonner pour la deuxième fois consécutive.

Feller pensait que Stolz avait causé la crevaison d’Aitken

Il est intéressant de noter que Feller a même eu l’impression, dans un premier temps, que la crevaison n’était pas de son fait. « Je pense que la crevaison est arrivée plus tôt, parce qu’il a eu un contact avec Luca », « A mon avis, il est entré trop vite dans le virage et a un peu perdu la voiture à cause de cela ».

Le chef d’équipe d’Emil Frey, Lorenz Frey-Hilti, peut toutefois exclure cette hypothèse. « Les dommages ont clairement été causés par la collision avec Ricardo », et la question de la responsabilité est également claire pour lui, car Feller n’était même pas du tout à la même hauteur que la Ferrari lors de la collision.

« Avec la caméra embarquée de Jack, tu ne vois pas Ricardo, mais comme les dégâts sur la voiture sont à l’arrière et que la jante a été fortement endommagée, le cas est en fait clair », explique Frey-Hilti. « De plus, la caméra embarquée montre que Jack a d’abord reçu un coup à l’arrière, puis un autre sur la portière latérale. Il s’agissait de deux coups ».

Le directeur sportif de l’équipe, Tomczyk, déclare : « C’est un revers dans la course au titre « 

La colère contre son compatriote Feller reste toutefois limitée. « Ricardo a longtemps roulé avec nous et conduit généralement de manière très correcte », fait-il référence à leur période commune chez Lamborghini en 2020 et 2021. « Il n’aurait jamais fait ça intentionnellement – et cela s’est très mal passé « 

Néanmoins, il a été « extrêmement frustré » par le fait que Feller soit resté impuni dans un premier temps après les trois pénalités de lap pour Kelvin van der Linde après la collision avec Maro Engel. « C’était très dur pour nous, car nous avions le potentiel pour monter sur le podium ».

Feller se retrouve désormais à 31 points du leader du DTM Mirko Bortolotti au championnat, au lieu de 24. « Dans la lutte pour le titre, c’est bien sûr un revers », a déclaré Tomczyk, le directeur sportif d’Abt. « Mais ceux qui nous connaissent savent que nous n’abandonnons jamais »

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