Depuis la troisième ligne, Fabio Quartararo a une armada de Ducati devant lui à Misano – Lors des qualifications humides, les bordures mouillées ont empêché sa vitesse de passage en courbe
Fabio Quartararo s’apprête à affronter une tâche difficile au Grand Prix de Saint-Marin à Misano. Le pilote Yamaha s’est qualifié pour la huitième place sur la grille de départ, au milieu de la troisième ligne. Le problème, c’est que Quartararo a six Ducati et une Aprilia devant lui.
« C’était le maximum que je pouvais faire », soupire le champion du monde MotoGP en titre. « Bien sûr que je suis déçu. Pecco’ a réalisé une très bonne qualification. Sa moto est la référence en ce moment. C’est difficile ».
« Je me suis donné à 100% aujourd’hui, mais ce n’est que la huitième place. Certes, ce n’est que trois dixièmes de seconde, mais ce n’est que la huitième place. Mais je sais que mon rythme est très bon dans des conditions normales. «
Pas de vitesse en virage à cause des bordures humides
La pluie fine qui a précédé la Q2 a redistribué les cartes. Dans un premier temps, Quartararo a lui aussi pris la piste avec des pneus pluie. « Même avec les pneus pluie, j’ai beaucoup glissé. Les conditions étaient très délicates. Avant les qualifications, la ligne droite d’arrivée était complètement mouillée ».
« J’ai vu que Franco [Morbidelli] était rentré immédiatement au stand. Mais je me suis dit que c’était impossible. L’équipe m’a alors envoyé un message pour me dire de rentrer au stand. J’ai alors pris plusieurs tours pour être prêt. «
Il était possible de faire de bons tours avec des slicks. Mais la règle d’or dans de telles conditions est de se tenir à l’écart des lignes blanches et des bordures, car elles restent mouillées relativement longtemps après une averse et sont très glissantes.
Cela a été un inconvénient pour Yamaha, comme l’explique Quartararo : « Dans ces conditions, je ne pouvais pas prendre la bordure dans certains virages. Je n’ai donc pas pu prendre la vitesse de passage en courbe comme nous devons le faire avec la Yamaha ».
« Les virages 6 et 7 n’étaient donc pas géniaux. Même au virage 15, j’ai dû rouler avec moins de vitesse en virage parce que nous ne pouvions pas utiliser les bordures. Je suis déçu parce que c’est toujours le même problème »
Les dépassements seront très difficiles en course
« C’est aussi de moins en moins amusant. Nous devons trouver une solution pour être plus rapides en qualifications. Sur un tour, il faut beaucoup de grip. Ducati en a beaucoup. Cette année, je n’ai réussi qu’une seule pole position ». C’était sur le nouveau circuit d’Indonésie.
Aleix Espargaro s’élancera de la neuvième place avec l’Aprilia aux côtés de Quartararo. Francesco Bagnaia est cinquième sur la grille de départ des Ducati après sa pénalité. Bagnaia a l’occasion de réduire considérablement son retard de 44 points au championnat du monde sur Quartararo.
« C’est le problème », soupire Quartararo. « Je ne sais pas où dépasser. Sur ce circuit, tout est question d’accélération et de freinage. Si tu n’es pas proche, tu ne peux pas dépasser. D’accord, l’année dernière, j’ai pu dépasser. Mais le risque que je dois prendre pour cela est très élevé. C’est pourquoi j’ai besoin d’un grand départ et d’un grand premier tour. «
