Le pilote Yamaha Fabio Quartararo espère inverser la tendance à partir de Portimao et met également son équipe face à ses responsabilités en ce qui concerne le développement de la M1
Pour le champion du monde Fabio Quartararo, le début de la saison MotoGP 2022 ne s’est pas déroulé comme prévu. En quatre courses, le pilote Yamaha n’a décroché qu’un seul podium à Mandalika, et ce dans des conditions humides. En dehors de cela, il a tout de même terminé de justesse dans les points à l’arrière du top 10.
Quartararo a d’autant plus d’espoir pour le début de la saison européenne ce week-end avec le Grand Prix du Portugal. Le Français s’était déjà imposé sur le circuit de Portimao l’an dernier. Et dans l’optique de ce week-end, il déclare également : « Je pense que ce n’est pas un mauvais circuit pour nous ».
Cependant, Quartararo sait aussi que « cela peut être vraiment bon ou vraiment mauvais. La première année, j’ai pu être dans les quatre premiers au début et dépasser, c’était vraiment bien. Mais en deuxième course, j’étais derrière les Ducati et je n’ai pas pu maintenir mon rythme, ce qui a été une catastrophe. «
Pleine attaque en qualifications
En conséquence, beaucoup dépendra des qualifications et de la position de départ qu’il pourra obtenir. « Mon plan pour les qualifications est de pousser comme l’enfer pour me placer le mieux possible. Je n’ai pas d’autre plan que celui-ci », a déclaré le pilote de 23 ans.
« Déjà à Austin, j’ai donné tout ce que j’avais, mais j’ai fait une erreur », dit-il en revenant sur les qualifications sur le Circuit of The Americas, où il a chuté et n’a finalement terminé qu’en sixième position sur la grille. Mais aller à la limite – et au-delà – « est la seule façon pour moi de vraiment défier les autres «
En Indonésie, sa seule course avec un podium, « la piste était meilleure pour nous. Je suis allé à la limite et ça a marché. Mais c’est vraiment dur, car tous les autres constructeurs ont fait un grand pas. Ce n’est pas que je devienne moins bon en qualifications, c’est que j’arrive à la limite «
Yamaha peut-elle encore faire mieux?
Par rapport à la concurrence, Quartararo ne le sait que trop bien, Yamaha fait actuellement du surplace. Mais le Français espère qu’avec le début de la saison européenne, les premières mises à jour ne se feront pas attendre. « Pour l’instant, je ne sais pas grand-chose de nouveau à ce sujet, mais nous devons en faire plus », avertit le champion du monde.
Imaginez un peu : J’ai été heureux de terminer septième à Austin. Cela semble ridicule, car j’ai été champion du monde l’année dernière et j’étais heureux de finir à cette position à Austin. Nous avons donc besoin de nouvelles pièces »
Car même si les prochains circuits – Portimao sera suivi de Jerez et du Mans – devraient convenir à Yamaha, Quartararo reste prudent : « Il est vrai que Jerez et Le Mans sont des circuits vraiment importants pour nous. Mais nous n’avons pas le droit à l’erreur. Si nous voulons nous battre pour le championnat, les erreurs sont taboues. «
Mais toujours cinquième du championnat du monde
Sur de tels circuits, il s’agit donc d’être sur le podium et de ne pas commettre d’erreurs, sinon il sera difficile d’atteindre une bonne position à la fin de l’année », poursuit-il. Il est cinquième au classement actuel du championnat du monde, avec 17 points de retard.
C’est Quartararo lui-même qui est le plus surpris de ne pas être plus loin au vu de ses résultats mitigés : « Je suis toujours impressionné parce que j’ai obtenu un podium, une P9, une P8 et une P7 et que je suis toujours cinquième au championnat. Et après quatre courses, je n’en suis pas encore là ».
« Pour être honnête, l’Argentine et Austin ont été vraiment très, très difficiles. Si tu regardes le rythme, nous sommes toujours très rapides quand nous sommes seuls. Mais dès que quelqu’un te dépasse dans une ligne droite, tu es bloqué », évoque-t-il le désavantage de sa Yamaha en termes de vitesse de pointe. « On verra bien ce que ça donne ici »
