Francesco Banjaya manque l’entrée directe en Q2 à cause des drapeaux jaunes – Jorge Martin est remonté de Banjaya à P2 – Maverick Viñales est le plus rapide du vendredi
La pression sur le champion en titre Francesco Bagna (Ducati) a augmenté après les séances d’essais de vendredi lors de la finale de la saison 2023 du MotoGP à Valence. Le champion du monde a manqué une place dans le top 10 à cause des drapeaux jaunes et s’est donc qualifié pour la Q2
Le candidat à la Coupe du monde
Jorge Martin (Pramac-Ducati) a joué la carte de la tactique et a appuyé sur la roue arrière de Bajnai. Il se laisse entraîner vers la deuxième place. Avec un nouveau record du tour en 1:29.142 minutes, le pilote Aprilia Maverick Viñales a réalisé le meilleur temps.
La température a légèrement augmenté dans l’après-midi. 25 degrés Celsius ont été mesurés sur le tarmac. Au début de la séance d’essais MotoGP, le soleil était déjà plus bas, ce qui rendait la visibilité moins bonne dans certains virages. Mais dans l’ensemble, les conditions étaient bonnes.
Le premier point au programme était la préparation des deux courses. Presque tout le monde a opté pour le pneu avant dur. A l’arrière, c’est le médium qui domine, même si certains pilotes ont essayé le Michelin tendre pour prendre de la distance.
Après cinq minutes, une Aprilia s’est retrouvée dans les graviers au virage 1. Aleix Espargaro parvient à se relever. Il boitait après s’être cassé le péroné du genou gauche au Qatar.
Quelques minutes plus tard, Marco Besecchi s’envole de sa Ducati VR46 au virage 9. L’Italien est parti en tête-à-queue dans les graviers. Il n’est pas blessé. Et Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) a chuté au virage 14. La recrue de l’année va bien elle aussi
Bezzecchi dans les airs
Il a chuté en T8 peu après que les drapeaux jaunes aient été levés en T1 pour @AleixEspargaro ⚠️.
Les deux pilotes sont sur pied ValenciaGP pic.twitter.com/mcOVJIoGK1
– MotoGP™ (@MotoGP) November 24, 2023
Le crash fest se poursuit dans les premières étapes. Alex Rins est le prochain à être touché. La roue avant de sa Honda LCR s’est écrasée dans le virage 1. Lui aussi s’est relevé et s’en est allé. Rins revenait d’une nouvelle opération à la jambe droite.
La Yamaha de Fabio Quartararo présente un nouveau détail. De petites ailes sont visibles sur la fourche avant de l’une des motos, à l’image de ce que font désormais certaines des trois marques européennes.
KTM était à nouveau en course sur deux circuits. Jack Miller a installé le nouvel aileron arrière de Formule 1 et de nouveau l’échappement court en bas à droite. Brad Binder a continué avec l’échappement long et l’unité aérodynamique standard derrière la selle
Il aime trop cette première place @FabioDiggia49baisse son propre critère ValenciaGP pic. twitter.com/Sx3nCUk4uy
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Fabio Di Giantonio (Gresini-Ducati) a de nouveau fait preuve d’un très bon rythme et a pris la tête du classement à mi-parcours. Mais les premiers pilotes ont monté un pneu arrière tendre à mi-parcours et se sont lancés à la poursuite du temps.
Quinze minutes avant la fin de la séance, Miller a chuté de manière spectaculaire à la sortie du virage 3, au début de sa première attaque de qualification. L’Australien a atterri durement sur le tarmac, mais a immédiatement pu se redresser sur le gravier.
La tactique de Pramac : Martin dans l’ombre de Bath
La séance a été brièvement interrompue pour dégager les débris. Martin plonge dans la roue arrière de Banya et parvient à se hisser à la deuxième place, alors que Banya n’est pas dans le top 10.
Paul Espargaro (Tech3-GasGas) chute ensuite et fait sortir le drapeau jaune. Bagnaia a dû interrompre son tour, manquant ainsi l’accès direct à la Q2. Le leader du championnat du monde a terminé 15e vendredi et sera sous pression en Q1 demain.
Derrière Viñales et Martin, Johan Zarco termine troisième sur la deuxième Pramac-Ducati. Di Giannantonio, vainqueur au Qatar, a terminé quatrième parmi les leaders. Besecchi s’est remis de sa chute et a terminé cinquième
C’est la fin pour @PeccoBagnaia !!!
Il doit passer par la Q1 car @polespargaro a abandonné ! Les drapeaux jaunes sont levés!!!!ValenciaGP pic.twitter. com/XVxafYvqAw
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Les deux pilotes KTM ont également fait partie du top 10, avec Binder en sixième position et Miller en neuvième. Miller a tout de même chuté après son tour de piste. Marc Marquez est entré dans le top 10 en septième position sur sa Honda d’adieu.
Avec Raul Fernandez (RNF) et Aleix Espargaro, trois pilotes Aprilia sont représentés en Q2. L’équipe Ducati aura également deux pilotes en Q1 demain, puisque Enea Bastianini a terminé 11ème. Les deux pilotes Yamaha n’ont pas non plus réussi à entrer dans le top 10.
Joan Mir a chuté dans le virage 9 lors des essais matinaux. Le pilote Honda a été transporté à l’hôpital de Valence pour des examens complémentaires. Aucune fracture n’a été constatée. Mir a manqué la deuxième séance d’essais. Il sera à nouveau examiné samedi matin. Il sera alors décidé s’il peut continuer le week-end.
Miguel Oliveira, blessé, sera remplacé dans l’équipe RNF par Lorenzo Savadori, pilote d’essai d’Aprilia. Cela signifie que tous les pilotes réguliers n’ont pas participé aux courses cette saison.
Les qualifications débuteront samedi à 10h50. Le sprint de 13 tours est prévu à 15h.
Les qualifiés pour la Q2 sont:
Maverick Viñales (Aprilia)
Jorge Martin (Pramac-Ducati)
Johann Zarco (Pramac-Ducati)
Fabio Di Gianantonio (Gresini-Ducati)
Marco Bezzecchi (VR46-Ducati)
Brad Binder (KTM)
Marc Marquez (Honda)
Raul Fernandez (RNF-Aprilia)
Jack Miller (KTM)
Aleix Espargaro (Aprilia)
