Le champion du monde Francesco Bagnaia devance Alex Rins et Pedro Acosta vendredi – Cette fois-ci, Marc Marquez est aussi dans le top 10 – Les deux pilotes KTM doivent se présenter en Q1
Le champion du monde Francesco Bagnaia a terminé la journée de vendredi en tête du Grand Prix d’Italie au Mugello. Le pilote Ducati a été le seul à passer sous la barre des 1’45. Son premier poursuivant a été Alex Rins avec sa Yamaha, à la surprise générale. Le rookie Pedro Acosta (Tech3-GasGas), troisième malgré une nouvelle chute, était une fois de plus dans le peloton de tête et la seule KTM en Q2.
Dès son premier tour volant, Pol Espargaro, le pilote KTM wildcard, a égalé le record de vitesse de pointe avec 366,1 km/h. Il s’agit là d’un record de vitesse de pointe. Cela s’explique notamment par le vent arrière sur la dernière ligne droite de 1,1 kilomètre. Plus tard, lors des essais, cette valeur n’a plus été atteinte.
Des progrès ont été observés chez Yamaha. Fabio Quartararo a été mesuré à 360,0 km/h lors de la phase initiale. Lorsque les réglages de course ont été utilisés dans la phase initiale, l’ex-champion du monde et Rins se sont retrouvés dans le top 5, alors que Honda était à plus d’une seconde.
A la mi-séance, la KTM aux couleurs GasGas d’Acosta était dans le gravier dans le virage Biondetti. C’était déjà sa deuxième chute de la journée. Acosta est monté sur le scooter électrique d’un photographe pour se faire ramener au stand.
Mais à deux, la moto ne pouvait pas monter la côte. Acosta est donc descendu et a poussé le scooter électrique, ce qui a provoqué quelques rires, notamment de la part de son chef d’équipe Tech3, Hervé Poncharal, sur le mur des stands. Le rookie a continué la séance avec sa deuxième moto.
Tell me you’re in a rush at Mugello without telling me you’re in a rush at Mugello ItalianGP pic. twitter.com/HmXWeFfqxT
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Avant que la chasse aux temps ne commence dans la phase finale, Marc Marquez (Gresini-Ducati) était en tête du classement. Son choix de pneus préféré était médium à l’avant et tendre à l’arrière. Il est intéressant de noter que Marc Marquez a essayé le pneu avant tendre et le pneu arrière médium pendant quelques tours.
Les 20 dernières minutes ont été consacrées aux qualifications pour les places importantes en Q2. Avant la deuxième et dernière tentative, Maverick Vinales (Aprilia) était en tête du classement devant Rins, Marc Marquez et Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati).
Bagnaia a ensuite marqué le temps de référence avec 1:44.938, avant de rentrer au stand et de garer sa Ducati deux minutes avant la fin de la séance. Certains pilotes se sont vus retirer des temps en raison de limites de piste (trop loin à la sortie du virage d’arrivée, à l’extérieur de la zone verte)
Tensions en hausse
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Le temps de Bagnaia n’a pas été battu. Rins a réalisé un temps fabuleux, se rapprochant à 0,273 seconde du meilleur temps. Son coéquipier Quartararo a manqué la Q2 pour seulement 0,019 seconde, car il a été privé d’un tour et a ensuite commis une erreur à Scarperia.
Après sa chute, Acosta est revenu en troisième position. Miguel Oliveira, quatrième, est entré directement en Q2 pour la première fois depuis l’Indonésie l’automne dernier. Le Portugais de l’équipe Trackhouse a ainsi été le meilleur représentant d’Aprilia.
Après deux participations à la Q1, Marc Marquez a de nouveau réussi un bon vendredi en se classant cinquième. Enea Bastianini (Ducati) a suivi en sixième position et Jorge Martin (Pramac-Ducati) en septième. Le leader du championnat du monde n’a pas eu de tours propres à la fin.
Just awesome stuff from @Rins42
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Alex Marquez (Gresini-Ducati) s’est assuré une place en Q2 en se classant huitième. Le duo Aprilia Vinales et Aleix Espargaro a complété le top 10. Il était frappant de constater qu’Aprilia avait du retard dans les valeurs de vitesse de pointe à la fin de la longue ligne droite.
Le duo KTM était également en retard lors de la tentative de qualification. Brad Binder s’est retrouvé à la 13e place et Jack Miller seulement à la 17e, ce qui a permis une fois de plus à Acosta de tirer les marrons du feu pour Pierer Mobility AG.
Alors que Yamaha a fait des progrès, Honda était à nouveau la dernière marque dans la hiérarchie, malgré un nouvel aérodynamisme. Takaaki Nakagami, 19e, a été le meilleur représentant. Son retard s’élevait à 1,1 seconde. Luca Marini était le dernier avec plus de deux secondes de retard.
Les qualifications débuteront samedi à 10h50. Le sprint de onze tours sera lancé demain à 15h00 comme d’habitude.
Sont directement qualifiés pour la Q2:
Francesco Bagnaia (Ducati)
Alex Rins (Yamaha)
Pedro Acosta (Tech3-GasGas)
Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia)
Marc Marquez (Gresini-Ducati)
Enea Bastianini (Ducati)
Jorge Martin (Pramac-Ducati)
Alex Marquez (Gresini-Ducati)
Maverick Vinales (Aprilia)
Aleix Espargaro (Aprilia)
