Courte amende pour Carlos Sainz après la course de Formule 1 au Japon : l’Espagnol écope d’une amende salée et se bat avec le trafic à Suzuka
Carlos Sainz écope d’une amende de 20.000 euros pour être arrivé en retard à l’hymne national avant le Grand Prix du Japon. L’amende est toutefois curieuse : 10.000 euros sont à payer immédiatement, les autres 10.000 euros ont été suspendus pendant 12 mois. Ce qui rend le cas particulièrement inhabituel, c’est que le retard de Sainz a été causé par des problèmes de santé.
Selon les stewards, « le pilote n’est arrivé qu’après le début de l’hymne national ». Ils ont expliqué que « la nécessité d’arriver respectueusement au moment de l’hymne est de la plus haute importance ». Malgré le fait que le retard de Sainz ait été excusé par des problèmes d’estomac et la confirmation du médecin de l’équipe, le Dr Messina, ils ont décidé de le sanctionner.
« Les stewards ont entendu le pilote, l’équipe et le médecin et ont examiné la vidéo », peut-on lire dans les motifs. « Il est reconnu que le coureur était en retard pour des raisons de santé, mais le respect de l’hymne national reste la priorité absolue. «
Poker stratégique avec les pneus tendres et bon rythme en course libre
La course elle-même a été marquée par des défis pour Sainz. « C’était définitivement un peu dommage », a déclaré le pilote Williams après la course. Sainz s’est qualifié en 12e position, mais après une pénalité de grille, il a dû prendre le départ en 15e position.
« De toute évidence, si vous ne partez même pas de la 12e place, vous auriez pu finir dans les points ». La concurrence serrée au milieu du peloton et les problèmes de dépassement rendaient presque impossible toute remontée. « C’est tellement serré au milieu du peloton que tu dois être sept ou huit dixièmes plus rapide pour dépasser. Il est presque impossible de s’attendre à une course où tu peux remonter à travers le peloton », explique-t-il.
Malgré ces revers, Sainz était satisfait de son rythme pendant les quelques tours où il avait la voie libre : « Je me sentais à l’aise pendant les quelques tours où j’avais de l’air propre », a déclaré Sainz. Mais même une expérience avec la stratégie n’a pas pu changer la donne.
L’équipe Williams a utilisé les pneus tendres pour le dernier relais de Sainz, en combinaison avec une stratégie de surclassement, mais les points sont restés hors de portée. Au final, Sainz s’est donc retrouvé à la 14e place. « C’est toujours une course difficile quand tu es dans une telle position », résume-t-il.
Optimisme malgré les revers : Sainz regarde vers l’avant
Malgré ce résultat décevant, Sainz se montre optimiste. « J’étais vraiment satisfait lors des quelques tours que j’ai pu faire en air propre, mais le repositionnement sur la piste est maintenant similaire à celui de Monaco, à quel point il est difficile de dépasser », explique-t-il. Le fait de constater que la voiture avait un bon rythme général lui donne confiance pour l’avenir, même si son coéquipier Alexander Albon semble toujours avoir l’avantage.
« J’ai le sentiment que nous devons encore beaucoup travailler sur les réglages, car nous avons découvert quelques faiblesses de la voiture hier après les qualifications », explique Sainz. « Nous perdons beaucoup de temps dans certaines zones du circuit qui sont en accord avec le feeling de la voiture que j’ai. Je pense qu’en travaillant davantage sur les réglages et avec les courses à venir, nous pourrons aller plus loin. «
