Aston Martin a commencé les essais de la Valkyrie AMR Pro – l’hypercar du Mans (LMH) devrait courir en championnat du monde d’endurance et en série IMSA à partir de 2025
Le programme d’essais chez Aston Martin a commencé : Lors des essais de Silverstone, qui ont eu lieu dès le début de l’année, la prestigieuse marque britannique a effectué ses premiers tours de roue avec la Valkyrie AMR Pro, qui servira de base au futur bolide LMH. A partir de 2025, Aston Martin participera au Championnat du monde d’endurance (WEC) et au championnat américain IMSA SportsCar Championship.
Adam Carter, directeur du département Endurance chez Aston Martin, a toutefois précisé qu’il s’agissait simplement d’un « test précoce du système », au cours duquel « quelques travaux logiciels de base » ont été effectués. Le test, qui s’est déroulé « par une journée extrêmement froide à Silverstone », n’a donc que peu de signification.
L’Aston Martin Valkyrie AMR Pro, utilisée lors des premiers essais, est issue du projet initial de LMH, présenté dans le cadre des 24 Heures du Mans 2019. Mais comme les projets de la marque britannique de luxe ont ensuite été mis en veilleuse, le véhicule a évolué vers une « voiture de course homologuée pour la route ».
« L’AMR Pro est en fait un prototype Le Mans que l’on peut acheter et utiliser comme voiture de course – une voiture de 1000 chevaux pesant 1000 kilos et ayant la puissance d’une LMP1 », explique Carter. « La LMH est basée sur l’AMR Pro et offre de nombreuses possibilités sans devoir faire de compromis ».
Carter ne cache pas que la voiture sera également utilisée lors des essais à venir dans les semaines et mois à venir. « Ce seront des tests très intensifs, car la plate-forme est déjà en place, ce qui nous permet de continuer avec quelques objectifs très ciblés », dit-il.
« Nous avons des objectifs très clairs pour les tests », ajoute Carter. En ce qui concerne le développement de la Valkyrie LMH annoncée, Aston Martin affirme être dans les temps, de sorte que la voiture de course devrait prendre la piste pour la première fois vers la fin du deuxième trimestre de cette année.
L’Aston Martin Valkyrie est développée en tant que LMH sans système hybride. Elle sera propulsée par le même moteur V12 de 6,5 litres que la voiture de route.
