La percée de Toprak Razgatlioglu enthousiasme Andrea Dovizioso : ce que l’ancien pilote MotoGP attend en vue du championnat du monde Superbike 2025
BMW a jubilé cette année en remportant son premier titre en championnat du monde Superbike. Le nouveau venu Toprak Razgatlioglu a été le pilote dominant de la saison 2024 du WSBK, le Turc ayant remporté 18 des 30 courses auxquelles il a participé. Bien que Razgatlioglu ait manqué six courses, il a assuré le titre avant le jour de course final.
Andrea Dovizioso, ex-vice-champion de MotoGP, a déclaré être un fan absolu du WSBK lors de sa visite du salon de la moto EICMA et a affirmé qu’il regarderait chaque course. « Toprak et BMW ont réalisé quelque chose de spécial », a déclaré “Dovi” à WorldSBK.com.
Selon Dovizioso, il ne fait aucun doute que Razgatlioglu dispose d’un talent particulier. « Toprak était déjà très fort l’année dernière avec Yamaha. Cette année, il a également été très rapide avec la BMW. C’était amusant de voir qu’il pouvait atteindre ce niveau avec un autre constructeur », explique l’Italien, qui loue également les performances de son compatriote Nicolo Bulega.
Pour Andrea Dovizioso, le titre WSBK 2025 passe par BMW
En ce qui concerne les forces en présence l’année prochaine, Dovizioso est certain que le titre ne passera que par BMW et Razgatlioglu. « BMW et Toprak seront encore plus forts l’année prochaine. Ce sera difficile pour leurs adversaires », prédit Dovizioso.
Il s’attend à ce que Razgatlioglu montre une nouvelle progression lors de sa deuxième année avec BMW. Outre une meilleure compréhension de la M1000RR, Razgatlioglu peut s’attendre à quelques améliorations techniques. BMW a présenté il y a quelques semaines la mise à jour 2025 du modèle, qui prévoit des nouveautés au niveau de l’aérodynamique, du châssis et du moteur.
Pour sa deuxième année avec BMW, il ne peut que s’améliorer », estime Dovizioso. « Bien sûr, les règles peuvent avoir un impact », prévient Dovizioso dans la foulée, faisant ainsi référence au débit d’essence maximal introduit à partir de 2025, qui touchera en théorie le plus les motos puissantes.
Alvaro Bautista retrouvera-t-il sa force en cette nouvelle année?
Lors de la saison WSBK qui vient de s’achever, Ducati a été le seul véritable challenger de BMW. Les Italiens ont assuré le titre au classement des constructeurs et ont pris les deuxième et troisième positions au classement général des pilotes avec Nicolo Bulega et Alvaro Bautista.
Selon Dovizioso, il y avait une raison essentielle pour laquelle le champion en titre Bautista est passé à côté d’un troisième succès consécutif au championnat du monde : « Je sais qu’Alvaro a du mal à gérer son poids. Ce n’est pas bon, car je sais à quel point Alvaro est bon. Il a un très bon style de conduite et c’est un champion. J’aimerais le voir rouler sans les poids ».
Il est peu probable que le poids minimum combiné du pilote et de la moto soit supprimé. La règle introduite pour la saison 2024 ne concernait en fin de compte que Bautista, qui a connu quelques problèmes, surtout avec un réservoir plein. Mais même avec peu de carburant, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu pour l’Espagnol. Bautista a perdu son duel de qualification avec le rookie Bulega 0:12.
