Départ du personnel de l’écurie de Formule 1 traditionnelle Williams : l’ingénieur en chef actuel Adam Carter a quitté son poste, un successeur n’a pas encore été désigné
La prochaine phase de la restructuration de l’équipe de Formule 1 traditionnelle Williams a commencé : Adam Carter, l’ingénieur en chef actuel, a quitté l’écurie de Grove, comme l’a confirmé l’équipe dans un bref communiqué de presse. On peut y lire : « En vue de notre orientation technique et des exigences de la saison 2022 et au-delà, nous avons procédé à des changements dans notre structure technique «
La déclaration succincte de Jost Capito, directeur de l’équipe Williams, ne précise toutefois pas qui reprendra le poste d’ingénieur en chef devenu vacant : Aucun successeur à Carter n’a été présenté.
Carter avait rejoint Williams en 2016 avec une riche expérience en Formule 1, après avoir travaillé à partir de 1998 entre autres pour les écuries Arrows, McLaren, Jordan et Renault. Chez Williams, Carter a d’abord travaillé en tant qu’ingénieur en chef, mais il a rapidement obtenu plus de responsabilités et a dirigé le département design à partir de 2019. On ne sait pas si Carter continuera à travailler en Formule 1 à l’avenir.
Depuis le rachat de Williams par Dorilton Capital en 2020, certains postes clés de l’équipe de Formule 1 ont été repourvus, par exemple par le directeur général Jost Capito, qui a également endossé le rôle de chef d’équipe à la mi-2021. Il a également fait venir en 2021 ses anciens collègues de Volkswagen dans son écurie : François-Xavier Demaison en tant que directeur technique et Sven Smeets en tant que directeur sportif.
Jost Capito : bien trop gentil pour la Formule 1?
Avant l’ingénieur en chef Carter, l’ancien designer en chef Doug McKiernan avait déjà quitté l’équipe Williams en 2021. McKiernan a entre-temps été remplacé par Dave Worner.
Williams n’avait pas marqué de points lors de la saison de Formule 1 2020, mais a obtenu 23 points en 2021 et s’est ainsi hissée à la 8e place du classement des constructeurs – une tendance à la hausse après avoir été trois fois de suite à la 10e place du classement. En 2022, les pilotes Alexander Albon et Nicholas Latifi, de retour en Formule 1, rejoignent l’équipe d’usine Mercedes après trois années passées chez Williams.
