Les espoirs placés dans David Sanchez, recruté par Ferrari, étaient grands, mais après seulement trois mois, il quitte déjà l’équipe McLaren
La collaboration entre McLaren et l’ancien ingénieur de Ferrari David Sanchez n’aura duré que trois mois, mais ce dernier a déjà quitté l’équipe de Formule 1. Comme l’a confirmé l’écurie mardi, McLaren procède à un nouveau remaniement de sa structure de direction technique.
L’année dernière, Sanchez, qui vient de Ferrari, avait été annoncé comme une nouvelle recrue pour la saison 2024 de Formule 1. Après un temps d’arrêt, il n’avait pris ses fonctions de responsable de la conception des voitures qu’en janvier. Mais quelques semaines plus tard, il quitte déjà l’équipe.
« Après des discussions approfondies entre David Sanchez et la direction de l’équipe, il a été décidé d’un commun accord que David quitterait l’équipe », confirme le directeur de l’équipe Andrea Stella.
Selon toute vraisemblance, des divergences de vues sur le nouveau poste de Sanchez chez McLaren ont été à l’origine de la séparation.
« Lors de notre réflexion commune, il est apparu clairement que le rôle, les responsabilités et les ambitions liés au poste de David ne correspondaient pas à nos attentes initiales lorsqu’il a accepté de nous rejoindre en février 2023 », explique Stella.
« Ayant pris conscience de cette divergence, David et moi sommes convenus qu’il serait préférable de nous séparer maintenant afin qu’il puisse saisir d’autres opportunités qui mettront davantage en valeur ses remarquables compétences, dans leur intégralité et dans leur diversité ».
« Nous apprécions énormément les contributions que David a apportées pendant son temps relativement court avec nous et nous lui souhaitons le meilleur pour ses entreprises futures », a ajouté le chef d’équipe.
Sanchez confirme lui aussi les raisons de son départ par ses mots : « Bien que le rôle que nous avions imaginé et sur lequel nous nous étions mis d’accord ne correspondait pas à la réalité du poste que j’ai trouvé, je quitte l’entreprise avec respect pour la direction, avec admiration pour l’engagement de mes collègues et avec reconnaissance pour la franchise et l’honnêteté avec lesquelles nous avons discuté et pris cette décision », dit-il.
Je souhaite à cette équipe de poursuivre sa progression vers le sommet, là où est sa place. Je suis impatient de relever mon prochain défi en Formule 1″.
La destination de Sanchez n’est actuellement pas connue.
Le départ de Sanchez nécessite à nouveau une réorganisation de la structure technique de McLaren. Le chef de la technique, Rob Marshall, sera désormais le designer en chef, Neil Houdley assumant le rôle de chef de la technique pour le domaine de l’ingénierie.
Peter Prodromou reste responsable de l’aérodynamique, tandis que le chef d’équipe Andrea Stella s’occupera par intérim du département Concept et Performance, laissé vacant par Sanchez, jusqu’à ce qu’un successeur approprié soit trouvé.
« Cette nouvelle étape dans l’évolution de la structure du département technique et du modèle de travail au sein de l’équipe montre notre engagement à améliorer constamment nos compétences techniques et nos processus de travail pour plus d’efficacité et d’efficience », souligne Stella.
