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Daniel Ricciardo : la faiblesse des Racing Bulls réside dans les passages rapides

La nouvelle mise à jour des Racing Bulls semble porter ses fruits – Ce qu’en dit Daniel Ricciardo et pourquoi l’Australien veut engranger des points pendant la pause estivale

L’équipe Racing Bulls est sur la bonne voie : après une mise à jour à Barcelone qui n’avait pas abouti à un résultat satisfaisant, les Bulls ont récemment obtenu des résultats encourageants. En Hongrie, Yuki Tsunoda a tout de même récolté deux points de championnat du monde en se classant neuvième, tandis que son coéquipier Daniel Ricciardo a terminé dixième en Belgique.

« Nous sommes partis en 13e position, nous avons gagné quelques positions, donc nous avons eu une bonne course et nous sommes remontés », résume l’octuple vainqueur du Grand Prix. « Je pense que nous avons eu une très bonne course, mais certains autres pilotes ont aussi eu une très bonne course, et c’est tout ».

L’Australien, qui pourra conserver son cockpit après la pause estivale, n’est pas encore satisfait des progrès réalisés grâce à la mise à jour. « J’ai toujours l’impression que nos points forts se situent plutôt dans la plage de vitesse inférieure et que nos points faibles se situent plutôt dans les passages vraiment rapides », admet Ricciardo après la course belge.

Le pilote de Racing Bull s’en est rendu compte notamment dans le virage rapide de Pouhon, lorsqu’il n’a plus eu à ménager ses pneus en fin de course. « Même à ce moment-là, j’avais l’impression qu’Ocon était assez rapide avec moins d’appui », rumine le pilote de 35 ans, qui a finalement dû s’avouer vaincu par le pilote Alpine.

Ricciardo « savait que ce serait difficile « 

A ce moment-là, Ricciardo ne savait même pas à quelle place il se trouvait. « C’était difficile parce que je savais que certaines voitures allaient tenter une stratégie à un seul arrêt. Je ne connaissais pas vraiment ma position pendant la course, mais je savais que tout allait s’arranger d’une manière ou d’une autre. « 

Et dans ma tête, je me disais : « Oui, le rythme est fort, je sais que certaines voitures rapides ne sont pas trop loin devant moi », alors je pensais vraiment que nous allions finir dans les points », admet le pilote Racing Bulls. Ce n’est que lorsqu’Ocon est apparu dans le rétroviseur que Ricciardo s’est douté que les points pourraient être serrés.

« Parce que je savais qu’il serait difficile de l’arrêter », fait allusion le pilote de 35 ans à la différence de vitesse avec l’Alpine. « Il a été fort tout le week-end. En plus, il venait de sortir avec un pneu plus frais, alors forcément, on essaie de se dire ‘bon, battons-nous’. Mais je savais que ce serait difficile. « 

Ricciardo va « peut-être prendre un peu de poids « 

Quand il est passé, j’ai su que nous venions de rater les points », a déclaré Ricciardo, qui a terminé onzième, mais qui a gagné une position après la disqualification de George Russell. « J’ai essayé de rester sur lui, mais oui, c’était dommage « 

« Ils étaient assez rapides dans les lignes droites, je suppose qu’ils avaient moins d’appui, et à [Pouhon], il était encore assez rapide », tente d’expliquer Ricciardo pour expliquer les problèmes de la VCARB 01. « Nous devons encore travailler un peu sur la vitesse vraiment élevée ».

« Mais dans les passages plus serrés et plus sinueux, nous semblons être assez bons », se réjouit l’Australien, qui voit au moins des lueurs d’espoir pour la deuxième partie de la saison grâce à la mise à jour actuelle. « Oui, les caractéristiques sont probablement les mêmes, sauf que la charge est désormais notre amie, donc je vais peut-être prendre un peu de poids pendant la pause, et cela aidera ».

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