Changement en tête du classement des pilotes MotoGP : Jorge Martin offre à Francesco Bagnaia un cadeau de mariage avant l’heure au Sachsenring
Au Grand Prix d’Allemagne sur le Sachsenring, tout laissait à penser jusqu’à l’avant-dernier tour de la course MotoGP que Jorge Martin (Pramac-Ducati) allait conforter son avance au championnat. Après avoir remporté le sprint samedi, l’Espagnol était en passe de remporter la course principale.
Mais la roue avant de sa Ducati Desmosedic GP24 a glissé dans le premier virage. La voie était alors libre pour le champion du monde Francesco Bagnaia (Ducati), qui s’est emparé de la victoire et a pris la tête du championnat du monde.
Martin ne s’explique pas sa chute. « C’est vraiment difficile à comprendre. Je n’ai pas encore eu le temps d’analyser la chute. Je vais prendre le temps de le faire. Je veux l’analyser tranquillement », a commenté l’Espagnol juste après la course sur le Sachsenring.
« J’avais un rapport de plus aujourd’hui. C’est dommage que je ne sois pas allé jusqu’au bout, car c’était une grande chance de gagner », regrette Martin après sa victoire en Grand Prix et souligne : « Ce n’est pas la fin du monde. «
Déclarations assumées malgré une erreur douloureuse
En course, Martin a perdu la tête en début de course, mais s’est ensuite replacé en tête, menant à un moment donné de plus d’une seconde. « J’ai simplement été très constant et j’ai essayé d’être intelligent », remarque-t-il.
Mais la chute au virage 1 a enterré tous ses espoirs. « C’est une erreur, il n’y a pas d’excuse pour cela. C’est une grosse erreur, c’est douloureux. C’est vraiment frustrant. C’est difficile à accepter », avoue le pilote Pramac.
Dans son duel avec le champion en titre Bagnaia, Martin s’est vu avantagé. « Il avait un peu plus de mal sur le côté droit », reconnaît Martin, qui déclare avec assurance : « C’était vraiment difficile pour les autres de me rattraper. Donc si je continue à m’améliorer, il sera difficile de me battre »
Chutes à Jerez, au Mugello et au Sachsenring : y a-t-il un modèle?
Après un samedi parfait avec une pole et une victoire au sprint, Martin avait l’opportunité de réaliser un week-end parfait. Il était plus que satisfait de sa performance : « J’étais rapide et j’ai parfaitement piloté. Je me suis bien débrouillé avec le pneu avant et le pneu arrière. Je me sentais fantastique, bien mieux qu’aux essais et aux qualifications. Et puis j’ai chuté. «
« C’est un jour vraiment important dans ma carrière, car il est temps d’en tirer les leçons. Les chutes à Jerez, au Mugello et ici sont totalement identiques », constate Martin et conclut : « Il y a donc quelque chose, je ne sais pas quoi, si c’est mon style ou si c’est dans ma tête ».
« Il y a quelque chose qui me fait chuter. Donc je dois prendre le temps, analyser, apprendre et me relever », décrit l’ancien leader du championnat du monde, qui entame la pause estivale avec dix points de retard.
