Quand il s’agit de dépassement de budget, Ferrari veut de la part de la FIA une transparence totale et des sanctions maximales – la modification des résultats n’est pas un tabou
Ferrari exige de la FIA une transparence totale et une sévérité absolue lorsqu’il s’agit de la limite budgétaire. Celle-ci est au centre de l’attention du public de la Formule 1 depuis vendredi, car deux équipes sont soupçonnées d’avoir dépensé plus d’argent que permis en 2021 – l’une un peu plus, l’autre beaucoup plus.
Bien que la FIA n’ait pas précisé quelles équipes étaient concernées, Aston Martin et Red Bull sont pointées du doigt dans le paddock. Ces dernières sont particulièrement pointées du doigt, car elles auraient pris l’avantage en dépensant beaucoup plus.
« Ce n’est plus un secret que deux équipes ont enfreint le plafond budgétaire pour 2021, l’une de manière significative, l’autre dans une moindre mesure », déclare le directeur sportif de Ferrari Laurent Mekies à ‘Sky Italia’. « Nous considérons cela comme quelque chose de très sérieux et nous attendons de la FIA qu’elle gère la situation de manière exemplaire. «
Ferrari s’attend à une « transparence totale » dans une affaire aussi grave et à ce que « les sanctions les plus importantes possibles » soient prises « pour s’assurer que nous roulons tous selon les mêmes règles, car l’impact sur les performances des voitures est énorme », a déclaré Mekies.
Il souligne : « Nous avons confiance à 100 % en la FIA. Elle a pris une position très forte sur d’autres questions au cours des dernières semaines et des derniers mois ».
Pour certains, ces déclarations peuvent paraître curieuses, car pour la Scuderia, c’est le contraire qui était vrai avant la saison 2020 : lorsqu’il était question d’accusations de tricherie sur les moteurs Ferrari pour la saison 2019, l’équipe avait conclu un accord secret avec la FIA, dont les conséquences ne sont toujours pas connues aujourd’hui. Pour beaucoup, les Rouges s’en étaient alors tirés avec trop de ménagements.
Ferrari veut une clarification de ce qui est autorisé
En ce qui concerne les éventuels dépassements de budget, Ferrari plaide toutefois pour une fermeté absolue et des limites claires. Indépendamment d’une éventuelle sanction, il est toutefois important pour Mekies que la FIA constate même qu’il y a eu un dépassement, car les équipes auront alors un point de repère.
« Une fois que ce sera fait, nous aurons au moins la confirmation que ce sont les règles que tout le monde doit respecter », dit-il.
« Et ensuite, le sujet des pénalités pourra être discuté à la lumière de l’impact des dépenses supplémentaires en 2021, 2022 et ensuite pour 2023, parce qu’à ce stade et au moment de la saison où nous sommes, il y a évidemment des conséquences pour la saison prochaine ».
Si Red Bull est reconnu coupable par la FIA, toute une série de sanctions est envisageable, jusqu’au retrait du titre de champion du monde à Max Verstappen en 2021. Il est toutefois considéré comme peu probable que la FIA touche à nouveau à la fin de saison controversée.
Mekies : De vraies pénalités sont importantes
Mekies déclare à ce sujet : « Nous comprenons que les fans de Formule 1 puissent avoir du mal à reconsidérer les résultats du passé ».
« Mais il est très important pour nous que les règles soient respectées, qu’elles soient de vraies règles et que si elles sont enfreintes, de vraies sanctions doivent être appliquées. Et si ce n’est pas rétroactif pour les infractions passées, au moins pour l’avenir «
Les informations officielles permettant de savoir si une ou plusieurs équipes ont dépassé la limite budgétaire ne sont pas attendues avant la semaine prochaine, date à laquelle les résultats doivent être publiés et les équipes recevoir un certificat.
D’ici là, la FIA reste discrète : « La FIA note que cette affaire fait l’objet de spéculations et de conjectures importantes et infondées, et réaffirme que l’examen est toujours en cours et qu’une procédure en bonne et due forme sera menée sans tenir compte des discussions externes «
