L’équipe principale de course a présenté Manuel Reuter comme nouvelle recrue : Quelle mission est confiée à la légende de la course et quel est le rapport avec Finn Wiebelhaus
La surprise a été grande lorsque la légende du DTM Manuel Reuter s’est présenté dans le box de l’équipe Mercedes-AMG HRT à la mi-janvier lors des GT Winter Series à Portimao en tenue d’équipe. Aujourd’hui, l’équipe dirigée par Ulrich Fritz a officiellement confirmé que le pilote de 62 ans, originaire de Mayence, rejoindrait l’équipe basée au Nürburgring et qu’il serait chef de projet et chef d’équipe lors de l’entrée de l’équipe dans le Ferrari Challenge avec deux Ferrari 296 Challenge.
Mais surtout, Reuter soutiendra HRT « dans les domaines de la gestion de projet, de l’encadrement des pilotes et du coaching ». Reuter précise qu’il s’occupe « depuis de nombreuses années du thème de la promotion de la relève et des talents ».
« Mon objectif est de développer ce thème de manière conséquente et d’utiliser les synergies qui s’offrent à tous les participants. L’ouverture de nouveaux domaines d’activité en fait également partie. Je me réjouis de notre collaboration. «
Reuter apporte l’expérience de nombreuses équipes
Le chef d’équipe DTM Fritz, qui agit également en tant que directeur commercial, se réjouit également de l’arrivée d’un nouveau membre éminent. « Avec Manuel, nous avons pu gagner un homme extrêmement expérimenté qui va certainement nous faire progresser dans de nombreux domaines et élargir considérablement nos compétences », a déclaré l’ex-directeur DTM de Mercedes-AMG.
Reuter a tout à fait de l’expérience dans son rôle : ce pilote de DTM de longue date, qui a été champion ITC en 1996 et a remporté les 24 Heures du Mans en 1989 et 1996, a été directeur sportif de l’ancienne équipe Audi Rutronik dans l’ADAC GT Masters de 2019 à 2021, avant d’assumer la même fonction en DTM chez l’équipe Lamborghini Grasser en 2022. Il était également responsable de la gestion de l’équipe et du coaching des pilotes chez les Autrichiens.
En 2023, Reuter a soudainement fait son apparition au sein de l’équipe Engstler – et ce en tant que chef de projet pour la participation au DTM avec l’Audi et Luca Engstler. Le jeune homme a maintenant trouvé une nouvelle patrie chez Lamborghini et l’équipe Grasser – et Reuter se retrouve maintenant dans le camp de Mercedes ou de Ferrari au sein de l’équipe Racing principale.
Reuter se concentre sur l’ADAC GT Masters
Le projet de l’ADAC GT Masters ne sera pas de la responsabilité de Manuel, mais de celle de Luca Stolz et d’Arjun Maini, qui ont été confirmés comme pilotes du Ferrari Challenge.
« Manuel est souvent présent chez nous et s’occupe principalement de Finn Wiebelhaus », alors qu’aucun autre projet n’avait encore été annoncé. Reuter est le mentor de l’ancien pilote de Formule 4.
Le jeune homme de 17 ans a participé au test Young-Driver de Mercedes-AMG en novembre 2023 chez HRT et a ensuite été confirmé par l’équipe comme partenaire du Sud-Africain Kwanda Mokoena, qui était encore avec Reuter chez Engstler en 2023, pour l’ADAC GT Masters. Dernièrement, Wiebelhaus a fait preuve de talent dans la série GT d’hiver en remportant des victoires à Portimao et à Valence – où il a notamment laissé derrière lui le pilote SSR-Lamborghini Nicki Thiim.
Comment est né le contact entre Wiebelhaus et Reuter ? « Je connais son père du triathlon », ; Lorsque la question s’est posée de savoir ce qui allait se passer après l’année de Formule 4, Reuter a mis à profit son expérience et ses connaissances pour aider le jeune pilote. Maintenant, ils sont tous les deux chez HRT.
