vendredi, septembre 20, 2024
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Championnat du monde de Rallycross 2023 : La classe supérieure RX1e ne sera pas non plus au départ à Estering

La classe supérieure du Championnat du monde de Rallycross ne sera pas non plus présente en Allemagne, sur le circuit d’Estering, car l’enquête sur l’incendie se poursuit

L’incendie qui a ravagé l’équipe Special One le 21 juillet dernier dans le paddock de Lydden Hill continue de perturber la catégorie supérieure du Championnat du monde de Rallycross (WRX). Comme la recherche des causes de l’incendie dévastateur est toujours en cours, la catégorie supérieure RX1e ne sera pas non plus au départ le week-end prochain (19/20 août) sur le circuit Estering de Buxtehude.

C’est ce qu’a annoncé la Fédération internationale de l’automobile (FIA). « L’enquête sur les causes de l’incendie survenu lors de la course WRX à Lydden Hill le 21 juillet se poursuit« , peut-on lire dans un communiqué.

« Alors qu’une quantité considérable de données et d’informations ont été collectées et analysées, la FIA a décidé, pour des raisons de sécurité, de reporter la course RX1e initialement prévue les 19 et 20 août sur le circuit Estering en Allemagne, notamment pour permettre à l’enquête de se poursuivre sans retard ».

Ainsi, seules les classes RX2e et les RX1 et RX3 du championnat d’Europe, pour lesquelles il s’agit de la finale de la saison, s’affronteront à Estering. La classe RX1e du WRX devrait ensuite encore courir les 7 et 8 octobre au Cap et les 11 et 12 novembre à Hong Kong.

Le feu s’était déclaré mi-juillet dans la tente de l’équipe Special One Racing avant le départ du week-end de course à Lydden Hill et avait détruit les deux Lancia Delta de Sébastien Loeb et Guerlain Chicherit ainsi que l’équipement de l’écurie. Le propriétaire de l’équipe, Chicherit, a alors déclaré que son équipe ne participerait plus au WRX cette saison.

En raison de l’incendie, la classe électrique RX1e, introduite en 2022, n’avait déjà pas roulé à Lydden Hill et à Mettet, en Belgique. A Mettet, quelques pilotes WRX avaient participé à la classe des jeunes pilotes RX2e, où le quintuple champion du monde Johan Kristoffersson s’était imposé.

Après trois épreuves, le Suédois est en tête du classement du championnat du monde avec 27 points d’avance sur Niclas Grönholm.

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