La saison record de Formule 1 de Max Verstappen sera coûteuse : combien lui et les autres pilotes devront payer à la FIA pour leur super-licence 2024
La victoire de Max Verstappen pour son troisième championnat du monde de Formule 1 a un prix élevé, au sens propre du terme. En effet, selon les rapports, le pilote Red Bull doit payer plus de 1,2 million d’euros pour obtenir la super-licence dont il a besoin pour pouvoir concourir à nouveau l’année prochaine.
Le champion du monde a remporté 19 des 22 courses de l’année 2023. Comme le coût de la licence augmente pour chaque point marqué par un pilote, la FIA fait valoir une taxe élevée.
Heureusement pour Verstappen, cette somme juteuse pour l’année prochaine ne sera toutefois pas payée par lui-même, comme il l’a déjà révélé : « C’est l’équipe qui paie, heureusement ».
Il a toutefois exprimé des critiques à la chaîne de télévision néerlandaise Viaplay : « Je pense qu’il devrait y avoir une relation normale. Mais ces choses sont fixées à un moment donné et je ne pense pas que quelqu’un s’attendait à ce qu’il y ait autant de points à la fin ».
Verstappen a terminé la saison 2023 de Formule 1 avec 575 points. C’est le nombre de points le plus élevé jamais obtenu par un pilote au cours d’une saison. Le Néerlandais qualifie d' »absurde » les coûts faramineux qu’entraîne cette domination.
« Je ne trouve pas normal que nous devions payer autant », déclare le pilote de 26 ans. « Ce n’est pas non plus le cas dans d’autres sports. Et il y a de plus en plus de courses ».
Heureusement pour Red Bull, les salaires et les frais des pilotes ne tombent pas sous le plafond budgétaire qui garantit que les équipes doivent limiter leurs dépenses.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, estime lui aussi que « c’est un problème de luxe que nous avons, car nous avons marqué tant de points. Heureusement, c’est en dehors des limites budgétaires. Mais oui, c’est un gros chèque que nous devons faire à la FIA ».
Red Bull est la seule équipe à avoir jusqu’à présent confirmé publiquement qu’elle paierait les frais de super licence de Verstappen. On ne sait pas si son coéquipier Sergio Perez ou d’autres pilotes devront payer eux-mêmes leurs frais.
Qu’est-ce qu’une super-licence?
Une super-licence FIA est la licence la plus élevée qui existe et est exigée de tout pilote souhaitant participer à la Formule 1. Elle est délivrée aux pilotes par l’association faîtière de la Formule 1, la FIA. Elle a été introduite dans les années 1990.
En 2015, après les débuts de Verstappen la même année, un âge minimum a en outre été décidé. Verstappen avait 17 ans et 166 jours lorsqu’il a fait son entrée en Formule 1. La FIA a alors ajouté la règle de la majorité afin de dissuader les pilotes potentiellement peu sûrs et inexpérimentés de participer.
Comment obtenir une super-licence ?
Pour obtenir une super licence, les pilotes doivent remplir un certain nombre de conditions. Ils doivent notamment être âgés d’au moins 18 ans lorsqu’ils participent pour la première fois à la Formule 1, être titulaires d’un permis de conduire valide et réussir un test théorique de la FIA sur le règlement sportif de la Formule 1.
Ceux qui ont possédé une super licence au cours des trois saisons précédentes peuvent toujours en demander une nouvelle s’ils prévoient de revenir en Formule 1.
Cela signifie que des pilotes comme Nyck De Vries, qui a été échangé par AlphaTauri contre Daniel Ricciardo dans la première moitié de la saison 2023, pourraient demander à nouveau leur super-licence et revenir en Formule 1 dans les années à venir.
Combien coûte une super-licence?
Les frais de super-licence obligatoires se composeraient d’un montant de base de 10.400 Euri que chaque pilote doit payer pour s’assurer de pouvoir participer à la saison suivante. A cela s’ajoute une taxe de 2.100 euros pour chaque point de championnat obtenu au cours de la saison écoulée.
Combien Verstappen devra-t-il payer en 2024
Verstappen a marqué 575 points lors de la saison 2023, ce qui implique un coût supplémentaire important pour sa super-licence : chaque point marqué coûte au pilote 2 100 euros supplémentaires. En 2023, les frais de licence de Verstappen s’élèvent donc à 1 217 900 euros.
