Carlos Sainz obtient sa première pole position grâce à un coup de pouce involontaire et ne s’y attendait pas du tout
À sa 151e tentative, Carlos Sainz a rompu la malédiction en décrochant sa première pole position en Formule 1. Sous la pluie de Silverstone  ; il a battu Max Verstappen et son coéquipier Charles Leclerc et en a été lui-même surpris : « Mon tour n’avait en fait rien de spécial », dit-il. Mais comme c’est Leclerc qui a gâché son tour et celui de Verstappen avec un tête-à-queue, cela a suffi.
Verstappen était en route pour sa troisième pole position de la saison et avait déjà 0,643 seconde d’avance sur Sainz après le premier secteur, mais le pilote Red Bull a été pris dans un drapeau jaune dans le deuxième secteur et n’a pas pu améliorer suffisamment son temps pour déloger Sainz de la pole.
Curieux : c’est justement le coéquipier de Sainz, Charles Leclerc, qui a fait un tête-à-queue dans le virage de la Chapelle et a ainsi involontairement fait un travail d’équipe. Selon lui, il y avait simplement beaucoup d’eau stagnante à cet endroit
« Je suis content pour Carlos, mais j’ai malheureusement commis une erreur dans mon dernier tour », a déclaré Leclerc. « Je savais que je devais tout rassembler dans ce tour précis, mais je n’ai pas réussi à le faire en tant que pilote et, par conséquent, je ne mérite pas la pole. «
Sainz aveugle pour la pole
Sainz n’avait aucune idée de tout cela à l’époque. « Je ne savais pas où j’allais me qualifier », explique l’Espagnol. « Les conditions changeaient constamment et je ne savais pas quel temps au tour je devais battre. «
« Il n’y a pas deux tours où les conditions sont les mêmes que dans le tour précédent. Chaque tour est une nouvelle aventure », a déclaré le pilote Ferrari, qui a donc trouvé la séance de qualification difficile. « En Q3 surtout, j’ai eu du mal à boucler un tour. Il y avait beaucoup d’eau stagnante sur la ligne idéale et c’était assez difficile de faire monter les pneus en température ».
Pour lui, c’était une sorte de jeu de hasard et il voulait juste faire quelques tours rapides à la fin et voir ce que cela donnerait. Le dernier tour en 1:40.983 a été décisif, mais Sainz ne l’a pas trouvé bon : « Ce n’était pas fantastique », admet-il.
Beaucoup de petites choses – et ça colle quand même!
Parce que sur le tour, il y avait beaucoup de petites choses qui ne collaient pas : « J’ai fait une petite erreur au virage 3, ce qui m’a mis un peu hors de la ligne au virage 4 », décrit Sainz. « Et puis j’ai manqué de batterie dans les virages 15 et 16 ».
Compte tenu des circonstances, Sainz était convaincu que cela ne suffirait pas pour la pole position. « Mais ça a suffi », dit-il. Car Leclerc et Verstappen sont restés sur leurs positions après le tête-à-queue de Leclerc, et Sergio Perez & ; n’étaient tout simplement pas assez rapides.
Lorsque la nouvelle est tombée à la radio qu’il avait terminé premier pour la première fois de sa carrière, il a été en conséquence surpris mais heureux : « J’étais évidemment heureux de l’apprendre », a déclaré Sainz. « Le tour n’était cependant pas parfait, mais dans ces conditions, il s’agit généralement de faire un bon tour ».
« Obtenir sa première pole est toujours quelque chose de spécial. Et le faire sous la pluie à Silverstone, ça fait vraiment du bien «
