Carlos Sainz ne s’est « pas amusé du tout » à Imola parce qu’il avait du mal avec sa SF-24 – Le pilote Ferrari limite les dégâts avec sa cinquième place
Alors que son coéquipier Charles Leclerc est monté sur la troisième marche du podium, Carlos Sainz a dû se contenter de la cinquième place au Grand Prix d’Emilie-Romagne (résultats). « Je pense qu’il nous a simplement manqué beaucoup de rythme aujourd’hui », conclut le pilote Ferrari, déçu.
Dès les qualifications de samedi, il est apparu que quelque chose n’allait pas. « Après les qualifications d’hier, nous avons vu quelque chose sur la voiture qui n’a peut-être pas fonctionné comme prévu », révèle l’Espagnol, sans donner plus de détails sur ces mystérieux problèmes.
En course, les difficultés se sont poursuivies pour le pilote Ferrari, si bien que « la journée d’aujourd’hui a été pour moi une course de limitation des dégâts », résume Sainz. « Tout au long de la course, j’ai eu quelques problèmes [avec la fourniture d’énergie électrique] qui m’ont retardé, surtout dans le premier relais. «
Sainz : « Ce n’était pas drôle du tout «
Dans un week-end comme celui-ci, où cinq ou six voitures se tiennent en deux dixièmes, chaque petit problème que vous pouvez avoir, mais aussi chaque problème individuel que vous pouvez avoir, est crucial », a déclaré le patron de l’équipe, Frédéric Vasseur, pour défendre son pilote.
« Mais je pense que tout le monde a eu des problèmes », poursuit le Français. « Je pense que personne n’a dit après le tour de qualification : ‘J’ai fait le tour de ma vie, je n’ai eu aucun problème et l’équilibre était parfait' ». Néanmoins, « ce n’est pas bon d’avoir des problèmes, mais c’est bien de comprendre ce qui s’est passé et ce sur quoi nous devons travailler », explique Vasseur. « Et c’est ce que nous allons faire la semaine prochaine. «
Sainz exclut toutefois que les problèmes soient liés à la nouvelle mise à jour monstre de Ferrari. « Je pense qu’il s’agit plutôt d’autre chose, mais je ne peux pas m’étendre sur le sujet », a déclaré Sainz en restant mystérieux. « [C’était] une course difficile que je n’ai pas du tout appréciée, avec les désaccords sur la voiture, et j’ai beaucoup lutté ».
« Honnêtement, je ne suis pas satisfait parce qu’il nous a manqué quelques dixièmes tout au long du week-end. Nous étions trop lents de quelques dixièmes », a déclaré Sainz, pour qui « à part la cinquième place et le déroulement de la course, il ne s’est pas passé grand-chose ».
L’arrêt tardif au stand coûte une position
Le pilote Ferrari, qui s’est élancé en quatrième position sur la grille de départ, a dû s’incliner face à Oscar Piastri (McLaren), qui est passé devant lui avec un undercut. Sainz est resté beaucoup plus longtemps dehors, ce qui lui a fait perdre du temps qu’il n’a pas pu rattraper.
« Nous y avons pensé, c’était le plan à l’origine », révèle Vasseur, qui rappelle toutefois que le pilote Mercedes George Russell était lui aussi au stand. « Et il aurait été difficile de le garder derrière soi pendant un certain temps. Ensuite, quand on perd une position sur un tel circuit, il est même difficile de dépasser les Mercedes avec les mêmes pneus. «
« C’était assez facile de dépasser Perez et Stroll quand nous avions l’avantage des pneus parce qu’ils avaient encore le premier train de pneus », sait le patron de l’équipe Ferrari. « Mais, si vous êtes derrière quelqu’un, même s’il est quatre ou cinq dixièmes plus lent, vous pouvez passer votre vie derrière lui ».
C’est pourquoi Ferrari a décidé d’effectuer un arrêt plus tardif, à la suite duquel Sainz s’est retrouvé derrière Piastri. Néanmoins, le pilote Ferrari est heureux pour son coéquipier Leclerc, qui est monté sur la troisième marche du podium. « Charles a montré un bon rythme aujourd’hui et cela signifie que nous étions dans la course et que nous avons pu nous battre avec ces gars. «
« C’est quelque chose que nous devons suivre et que nous devons continuer à améliorer parce qu’il y aura des circuits où la stratégie ou les dépassements ne pourront rien faire », a déclaré Sainz, qui sait que la course d’Imola a en fait été perdue en qualifications. « Nous devons améliorer notre rythme sur un tour. C’est encourageant de voir cela dans le rythme de course. Nous restons forts. «
Sainz a peu d’espoir pour Monaco
Mais Sainz ne croit pas que les choses iront beaucoup mieux lors de la prochaine course à Monte-Carlo. « Ce package n’est pas optimisé pour Monaco », prévient l’Espagnol, qui estime que la dernière mise à jour n’aura pas un grand impact. « Il est plus adapté aux circuits à moyenne et haute vitesse ».
« Donc je ne m’attends pas à quelque chose d’énorme », a déclaré le pilote Ferrari en appelant ses tifosi à la prudence. « Ce dont nous devons nous assurer de notre côté, c’est que nous allons examiner de près ce que nous avons vu hier de mon côté du garage et voir exactement ce qui aurait pu être fait. «
