Le candidat au titre DTM Mirko Bortolotti, qui avait disparu après la deuxième collision au Nürburgring, se défend désormais sur les médias sociaux contre les critiques en dessous de la ceinture
Après le week-end décevant du Nürburgring, au cours duquel Mirko Bortolotti n’a pas marqué le moindre point en raison de deux collisions et a perdu la tête du DTM, le pilote de la Grasser-Lamborghini a plongé dans l’ombre sans se confronter aux médias. En revanche, deux jours plus tard, l’Italien vivant à Vienne prend position dans une déclaration sur ‘Instagram’.
Et se défend ainsi également contre l’hostilité sur les médias sociaux, qui s’est manifestée en dessous de la ceinture. « Depuis que j’ai cinq ans, je me casse le cul pour arriver jusqu’ici. Personne dans le monde entier ne sera en mesure de dénigrer cela », a déclaré Bortolotti dans son post.
« Je veux ajouter à cela que je ne suis pas parfait – et que je ne le serai jamais. Je suis toujours ouvert à la critique. Je suis humble. Cela me rendra plus fort. Si tu es parfait, je suis vraiment content pour toi. «
Bortolotti manque de respect
L’Italien de 32 ans réclame désormais un traitement respectueux et promet de se battre jusqu’au bout pour le titre DTM. « Le sport automobile est un business à courte vue, mais le respect est une question de personnalité et d’éducation », écrit-il.
Bortolotti, qui faisait partie des cadres juniors de Red Bull et Ferrari il y a plus de dix ans et était considéré comme un candidat potentiel à la Formule 1, a traversé une période de creux après son ère en Formule et a relancé sa carrière avec succès en GT. Aujourd’hui, il est considéré comme l’un des pilotes GT3 les plus forts et se bat pour le titre dès sa première année en DTM.
Le week-end duürburgring a complètement échoué
Le week-end dernier, le début de la deuxième partie de la saison sur le Nürburgring s’est toutefois révélé être un revers lorsqu’il est entré en collision avec Felipe Fraga, le pilote de l’AF-Corse Ferrari, lors de la première course et qu’il a été éliminé. Bortolotti s’est excusé auprès du Brésilien et a assumé la responsabilité de l’accident.
Lors de la deuxième course, il a fait une belle remontée, mais à trois tours de la fin, une nouvelle collision s’est produite avec le pilote Abt-Audi Kelvin van der Linde pour la quatrième place. La barre d’accouplement de la Lamborghini de Bortolotti a cédé. Il a été éliminé, laissant ainsi échapper de précieux points au championnat.
A six manches de la fin, il manque désormais 21 points au deuxième au championnat sur le pilote Schubert-BMW Sheldon van der Linde, qui est en tête.
La déclaration de Bortolotti dans la version originale anglaise :
Cher Nürburgring,
Le week-end a été difficile, mais je vous aime toujours !
Vous pourriez vous attendre à ce que je dise quelque chose d’extrêmement poétique maintenant, mais c’est juste ce que je ressens.
Nous sommes tellement concentrés sur notre activité que nous oublions le plus souvent l’image globale : à quel point nous sommes privilégiés de faire ce que nous aimons pour vivre. Je me défonce depuis que j’ai cinq ans pour être là où je suis. Personne au monde ne sera jamais capable de le nier.
Ceci étant dit, je ne suis pas parfait et je ne le serai jamais. Je suis toujours ouvert à la critique. Je suis humble. Cela me rendra plus fort.
Si tu es parfait, je suis vraiment content pour toi.
Enfin, et ce n’est pas le moins important, le sport automobile est un business myopique, mais le respect est une question de personnalité et d’éducation. Malgré l’absence de certaines de ces choses ici et là cette année, mais en y répondant avec style, je garderai la tête baissée et nous continuerons à nous battre jusqu’à la fin. Les conclusions seront tirées après le dernier drapeau à damier
