« Pecco » Bagnaia le samedi Mandalika : battu en qualifications et au sprint par son coéquipier Bastianini de retour, perte de la tête du championnat du monde, amende pour infraction au règlement
Dans la lutte pour le titre mondial de la saison MotoGP 2023, un changement de garde – du moins temporaire – a eu lieu samedi sur le circuit international Mandalika de Lombok en Indonésie. En effet, le pilote d’usine Ducati Francesco « Pecco » Bagnaia a perdu la tête du championnat du monde qu’il détenait depuis fin avril au profit du pilote Pramac-Ducati Jorge Martin.
Alors que Martin a remporté samedi son quatrième sprint consécutif et s’est ainsi emparé pour la première fois de sa carrière en MotoGP de la tête du championnat, Bagnaia n’a terminé qu’en 8e position. Juste devant lui, en septième position, son coéquipier chez Ducati Enea Bastianini, dont c’est le retour ce week-end après trois week-ends de course manqués.
Bagnaia, qui n’était parti qu’en 13e position sur la grille de départ, s’est cassé les dents sur Bastianini pendant plusieurs tours. Ducati n’a pas donné d’ordre d’écurie, ce qui explique que Bagnaia ait sept points de retard sur Martin avant le Grand Prix de dimanche. Dimanche, Martin partira à nouveau de la 6e place sur la grille de départ, tandis que Bagnaia occupera à nouveau la 13e place.
Dans le duel d’écurie au sein de l’équipe d’usine Ducati, Bagnaia avait déjà perdu contre Bastianini lors des qualifications, à savoir dans le segment Q1, où les deux se sont battus pour une entrée en Q2 ultérieure. Alors que le revenant Bastianini a réussi à passer en Q2 en réalisant le deuxième meilleur temps derrière Luca Marini, Bagnaia a été 0,099 seconde plus lent. Le leader du championnat a donc dû entamer le sprint depuis la cinquième ligne de départ. Treize tours plus tard, il était privé de la tête du championnat du monde.
Pas d’ordre d’écurie Ducati : Bagnaia l’a « accepté dès le début «
La seule façon de passer Enea aujourd’hui aurait été de le pousser hors de la ligne. Mais ce n’est pas comme ça que j’aime faire la course », a déclaré Bagnaia en soulignant ce qu’il avait déjà dit de manière générale peu de temps auparavant, notamment en ce qui concerne le duel d’équipe.
Et le même point de vue, à savoir ne pas exiger d’ordre d’écurie, est également défendu par Bagnaia en ce qui concerne les qualifications. « Pourquoi donner l’ordre à un pilote qui revient de blessure de ne pas améliorer son temps au tour ? », demande-t-il en faisant référence à son coéquipier Bastianini et au duel qui les a opposés en Q1. « Pour le monde extérieur, c’est peut-être difficile à comprendre. Mais pour nous, c’est normal », répond Bagnaia.
Bastianini, qui a terminé en P7 au sprint avec une petite demi-seconde d’avance sur Bagnaia, affirme lui aussi qu’il n’a pas pensé à un ordre d’écurie. « Je n’y ai pas pensé. C’était la course de mon retour et mon seul objectif était d’en profiter et de franchir la ligne d’arrivée. Je suis resté assez longtemps à la maison à regarder les courses à la télévision avec colère. «
Bagnaia considère la nouvelle situation au championnat du monde avec décontraction
A propos de la nouvelle situation au classement général MotoGP 2023, qui ne le place plus en tête du championnat pour la première fois depuis le Grand Prix d’Espagne fin avril, « Pecco » Bagnaia déclare : « La saison est encore très longue. Sept points de retard alors qu’il reste encore six courses à disputer. Cela me permet de croire tout à fait au titre. Je vais continuer à tout donner ».
D’ailleurs, une amende de 500 euros a été infligée à Bagnaia samedi pour avoir quitté la voie des stands au feu rouge en Q1.
