Le pilote KTM Brad Binder termine le MotoGP 2023 à la quatrième place en tant que meilleur pilote non-Ducati : pourquoi le Sud-Africain n’est pas satisfait après sa meilleure saison jusqu’à présent
Brad Binder a obtenu son meilleur résultat au classement général lors de la saison MotoGP qui vient de s’achever. Quatrième, le pilote d’usine KTM a été le meilleur pilote non-Ducati de la saison MotoGP 2023. Mais le Sud-Africain n’est pas pour autant satisfait, car il est convaincu qu’il aurait pu obtenir bien plus.
Certaines chutes et erreurs, comme celle commise lors de la finale de la saison à Valence, lui ont coûté de précieux points. « Pour être honnête, j’attendais beaucoup plus de cette saison. Nous avions le potentiel pour faire mieux, mais j’ai commis beaucoup d’erreurs. J’ai gâché beaucoup d’opportunités », s’énerve Binder.
Lors du Grand Prix final, Binder a mené la course, mais a commis une erreur. La saison MotoGP 2023 s’est donc terminée sans que KTM ne remporte l’une des courses principales. « Je n’ai pas gagné le dimanche, mais j’ai gagné deux fois le samedi », tente Binder de voir les aspects positifs.
« Cette saison, nous avons connu des hauts et des bas », dit Binder en regardant en arrière. « Mon sentiment est qu’il aurait été possible de faire mieux. Nous aurions pu faire mieux, mais la quatrième place au championnat est une bonne progression par rapport à l’année dernière, où nous avions terminé sixième. J’espère que nous pourrons continuer sur cette lancée. «
Brad Binder s’agace de ses erreurs de pilotage et de ses chutes
Comparé à 2022, KTM était plus proche cette année. « L’année dernière, je savais où nous en étions. Je voulais m’assurer de terminer chaque course de la meilleure façon possible. Cette année, je voulais gagner. Je suis fatigué des classements que nous avons obtenus », avoue Binder.
« C’est pourquoi j’ai redoublé d’efforts. Les chutes en ont été le résultat. Ce n’est évidemment pas cool. D’un autre côté, nous avons deux fois plus de courses. Tout le monde a chuté plus souvent », constate Binder.
Grande impatience pour 2024 : que manque-t-il à KTM pour remporter le championnat du monde?
L’année prochaine, Binder veut se battre pour le titre mondial avec KTM. « Je suis vraiment impatient de repartir l’année prochaine », remarque-t-il avec enthousiasme. « Nous avons maintenant deux ou trois mois pour continuer à grandir. «
Nous voulons nous améliorer légèrement dans tous les domaines. Si nous y parvenons, nous aurons ce qu’il faut pour nous battre pour la victoire la saison prochaine », affirme le pilote KTM avec conviction. Mais que doit améliorer KTM pendant l’hiver pour mettre fin à la suprématie de Ducati ?
« Nous avons besoin de plus d’adhérence en position d’inclinaison maximale », cite Binder comme le principal point faible de la KTM RC16. « Pour moi, c’est le point sur lequel nous pouvons le plus nous améliorer. Tous les autres domaines ont déjà pu être améliorés ».
« Je me sens mal à l’aise de demander aux gars d’améliorer cela alors qu’ils ont déjà nettement amélioré tout le reste. Mais tant que nous n’aurons pas résolu le problème, ce sera difficile », affirme Binder avec conviction. Lors du test de Valence, juste après le Grand Prix final, Binder n’a manqué le meilleur temps que de quelques millièmes de seconde.
Brad Binder est au sommet de sa carrière
Le titre de champion du monde est-il réaliste ? « Mon plan était de m’y atteler cette année », plaisante le pilote KTM. « On ne peut jamais être sûr. Je roule plutôt bien en ce moment, je dirais. Je n’ai jamais été aussi en forme. «
« Nous avons eu beaucoup de bonnes courses cette saison. Sepang a probablement été notre plus mauvaise course. Nous avons été rapides dans toutes les sessions, mais malheureusement pas en course », se souvient Binder, qui a été de loin le meilleur pilote KTM.
Jack Miller, son coéquipier chez KTM, a connu quelques week-ends décevants, surtout en deuxième partie de saison. L’Australien a terminé sa première saison KTM à la onzième place du championnat du monde. Binder a donc été le seul pilote KTM à se classer dans le top 10.
