Le directeur de l’équipe Mike Krack explique pourquoi Aston Martin a tout simplement accepté la pénalité de temps infligée à Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1 2024
Aston Martin réagit avec incompréhension à la pénalité de temps infligée à Fernando Alonso lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1 2024. Mike Krack, le directeur de l’équipe, estime que « recevoir une pénalité de 20 secondes alors qu’il n’y a pas eu de contact avec la voiture qui suivait est une pilule amère ». Mais il ajoute : « Nous devons l’avaler. Nous devons accepter la décision «
Il reste à savoir pourquoi Aston Martin n’a pas fait appel de la décision des commissaires sportifs s’il n’était pas tout à fait d’accord. Selon Krack, son équipe a certes essayé de plaider sa propre cause, « mais sans nouvelles preuves, nous ne pouvons pas demander un nouveau jugement ». L’affaire est donc officiellement close.
Les équipes de Formule 1 sont ici plus que jamais pressées par le temps pour la saison 2024 : alors qu’une fenêtre de 14 jours s’appliquait jusqu’à présent après un incident, un délai de quatre jours seulement est fixé depuis cette année. S’il n’y a pas d’indices supplémentaires jusqu’à 96 heures après un incident, qui n’étaient pas déjà disponibles au moment du jugement, une nouvelle évaluation n’est pas possible.
Aston Martin s’en accommode – et se dit « soulagé, comme tout le monde dans le sport automobile, que George [Russell] se soit bien porté après l’accident », selon Krack.
Russell avait suivi Alonso de près peu avant la fin de la course à Melbourne, lorsque les commissaires sportifs ont estimé qu’Alonso s’était comporté de manière « potentiellement dangereuse » en décélérant anormalement tôt avant un virage. Cela a pris Russell à contre-pied : l’homme de Mercedes a perdu le contrôle de sa voiture et a eu un accident.
Le directeur de l’équipe demande de la compréhension pour Alonso
Le chef d’équipe Krack s’efforce cependant de comprendre Alonso et déclare : « C’est le pilote le plus expérimenté de la Formule 1. Il a participé à plus de Grands Prix que quiconque et possède plus de 20 ans d’expérience. Il a été plusieurs fois champion du monde dans différentes catégories ».
« Fernando est un pilote de course phénoménal et il a utilisé tous les outils de sa boîte à outils pour terminer devant George, exactement comme nous l’avons vu l’an dernier au Brésil avec Sergio [Perez]. C’est l’art du sport automobile au plus haut niveau », estime Krack. Post-scriptum : « Fernando ne mettrait jamais personne en danger ».
Alonso s’est déjà exprimé de manière similaire sur l’incident. Il a déclaré être « un peu surpris » d’avoir reçu une pénalité de temps. L’ancien champion du monde de Formule 1 Damon Hill a partagé le point de vue d’Alonso et l’expert en Formule 1 Marc Surer a qualifié la manœuvre de « pas inhabituelle », bien que « incorrecte » dans cette situation.