Fabio Quartararo explique que sa victoire au Grand Prix d’Allemagne n’était pas une promenade de santé et met en avant l’importance pour lui de rouler devant
Il reste encore une course avant la pause estivale du MotoGP, mais il est d’ores et déjà certain que Fabio Quartararo passera l’été en tête du championnat. Après une nouvelle victoire convaincante, cette fois au Grand Prix d’Allemagne sur le Sachsenring, le champion en titre sur sa Yamaha d’usine compte désormais 34 points d’avance au classement général du MotoGP 2022.
Comme à Barcelone il y a deux semaines, le week-end du Sachsenring n’avait pas débuté de manière optimale pour Quartararo vendredi. Mais tout comme à Barcelone, lui et son équipe autour du chef d’équipe Diego Gubellini ont trouvé la bonne voie le samedi et le dimanche.
Lors de la combinaison des deux séances d’entraînement du vendredi sur le Sachsenring, Quartararo n’avait obtenu que la 7e place. Samedi matin, il a été classé P6 après l’incident de la visière de casque desserrée. Mais « El Diablo » a retrouvé la tête juste à temps pour la séance d’entraînement avec les réglages de course (FT4). Après avoir réalisé le meilleur temps de la FT4, il a pris la deuxième place sur la grille de départ lors des qualifications. Mais les choses allaient encore s’améliorer
En course, Quartararo a pris la tête du poleman Francesco Bagnaia dès le premier virage. Et lorsque le pilote Ducati a chuté un peu plus tard dans le virage 1 alors qu’il poursuivait Quartararo, le pilote Yamaha a pu apparemment respirer. Ce n’était pourtant pas une promenade de santé. D’une part, le Français n’était pas au mieux de sa forme physique. D’autre part, son choix de pneus était plus risqué que ce à quoi il s’attendait.
Outre Quartararo, seuls deux autres pilotes ont opté pour le pneu medium à l’arrière : Maverick Vinales et Pol Espargaro. Vinales a joué un bon rôle en course et avait des chances de monter sur le podium. Mais le ride-height-device arrière de son Aprilia s’est détraqué. Vinales a dû abandonner. Le pilote Honda Espargaro n’a joué aucun rôle et a beaucoup souffert physiquement. Lui non plus n’a pas vu le drapeau à damier.
Tout le contraire de Quartararo : malgré un choix de pneus différent de celui de la majorité de ses concurrents, il a remporté la course haut la main avec cinq secondes d’avance sur Johann Zarco (Pramac-Ducati). « Dans les cinq ou six derniers tours, le pneu arrière était complètement à plat. C’était un désastre. Mais le feeling avec la roue avant était vraiment bon », note le vainqueur.
La chute de « Pecco » Bagnaia a sans aucun doute aidé Quartararo à remporter sa troisième victoire de la saison et sa deuxième consécutive. Mais, comme le souligne Quartararo, une autre chose est décisive cette année.
« C’est tellement important de rouler devant. Je ne dis pas que je dois être en tête de toutes les courses. Mais si je suis une autre moto, qui n’est pas une Yamaha, c’est très difficile de la dépasser. C’est pourquoi il est important de gagner le plus de places possible en début de course, lorsque tout le monde est encore très proche », a déclaré Quartararo.
Une touche de classe de la part de nos finishers du podium @FabioQ20 et @jackmilleraus sortent de leur chemin pour récompenser les fans GermanGP pic. twitter.com/Pw9Gm0awMZ
– MotoGP™ (@MotoGP) June 19, 2022
Après la course, Quartararo a jeté ses gants et ses bottes dans le public. Le champion MotoGP en titre et actuel leader du championnat a visiblement apprécié les acclamations du public.
« Mis à part Silverstone, où nous avions beaucoup de spectateurs sur place l’année dernière, la grande différence avec mes victoires de cette année est que mes amis et mes fans sont sur la piste. C’est tout simplement génial de voir les tribunes pleines », s’est réjoui « El Diablo » après son triomphe au Sachsenring.
