Max Verstappen n’envisage pas de rejoindre une autre équipe – Le pilote Red Bull a « assez de soucis avec d’autres choses que nous voulons améliorer »
Alors que l’avenir de Max Verstappen a été discuté à plusieurs reprises cette saison, il semble désormais clair que le Néerlandais restera chez Red Bull au moins l’année prochaine. La première priorité du triple champion du monde de Formule 1 serait actuellement de ramener Red Bull au sommet.
Verstappen ne s’inquiète donc pas (encore) d’un éventuel changement d’équipe pour la saison 2026. « Oui, bien sûr, je sais que c’est possible, mais je n’y pense pas vraiment pour le moment », fait allusion le pilote de 27 ans aux options qui s’offrent à lui. « Je pense qu’en ce moment, j’ai assez de soucis avec d’autres choses que nous voulons améliorer ».
« Nous verrons ce qui se passera à l’avenir », déclare Verstappen dans un entretien exclusif avec Motorsport.com/Autosport, »Pour être honnête, je n’y pense pas trop pour le moment. Mais si ça ne marche pas, tant pis. Ma vie ne changera pas pour autant ».
Le contrat de Verstappen chez Red Bull court certes jusqu’à fin 2028, mais le Néerlandais aurait apparemment la possibilité de quitter l’équipe sous certaines conditions. « La plupart des grands pilotes ont des clauses de sortie liées à la performance. Max en a une aussi », révèle Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, à RTL/ntv.
Cela signifie que si nous ne pouvons pas lui fournir une voiture avec laquelle il peut rouler en tête, c’est un point auquel il réfléchira », explique Marko. La plus grande variable est le tout nouveau règlement pour 2026, qui prévoit des modifications importantes du design des voitures et des unités de propulsion entièrement revues. Cela offre une grande opportunité de changer la hiérarchie de la compétition.
Verstappen à propos de 2026 : Un point d’interrogation pour tout le monde «
À cela s’ajoute le fait que Red Bull a perdu beaucoup de personnel au cours des derniers mois. Adrian Newey a entre-temps signé chez Aston Martin, tandis que le directeur sportif Jonathan Wheatley est parti chez Sauber/Audi. Le directeur de la stratégie, Will Courtenay, travaillera lui aussi à l’avenir pour McLaren.
Cela pourrait jouer un rôle dans la perspective de l’avenir, d’autant plus que Red Bull doit actuellement faire face à de nombreuses questions. A partir de 2026, les taureaux utiliseront pour la première fois le groupe motopropulseur développé par Red Bull Powertrains avec le soutien de Ford, tandis que Honda deviendra le partenaire d’usine d’Aston Martin.
Mais Verstappen ne pense pas que la forme de Red Bull pour 2026 soit une plus grande énigme que celle de ses rivaux. « Bien sûr, c’est [un point d’interrogation], mais on peut dire ça de tout le monde », estime le Néerlandais. « C’est une toute nouvelle voiture et un nouveau moteur ».
« C’est un point d’interrogation pour tout le monde, même pour les gens qui pensent être dans la meilleure position en ce moment », sourit Verstappen à propos de la concurrence de McLaren, Ferrari et autres. “On se demande toujours si on a vraiment fait un aussi bon travail, et cela restera ainsi [jusqu’au début de la saison 2026]. ”
