lundi, novembre 18, 2024
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Aspiré par la caravane : Bath a failli entrer en collision avec Di Giantantonio

Grâce à la perte de Di Gianantonio, Francesco Bagna tient son titre mondial d’une seule main mais met en garde contre les tensions lors de la finale de la saison à Valence

Après le Grand Prix du Qatar, Francesco Bagnaia a les meilleures chances de défendre avec succès son titre mondial en MotoGP. Le pilote officiel Ducati quitte l’avant-dernière étape du calendrier avec 21 points d’avance sur Jorge Martin. Un maximum de 37 points sera encore attribué lors de la finale à Valence

La situation sur le circuit international de Lusail s’est complètement retournée en deux jours. Après le sprint de samedi, Banjaya accusait un « mauvais » pneu arrière d’être à l’origine de ses problèmes. Dimanche, c’était au tour de Martin.

« Il lui est peut-être arrivé la même chose qu’à moi hier », a déclaré Bannaya. « Malheureusement, nous devons faire face à ce genre de situation. On ne peut pas y faire face. Vous vous préparez parfaitement pour le week-end. Puis la course commence et les sensations sont différentes. Il faut que ce soit mieux ».

« Les problèmes s’aggravent parce que nous sommes de plus en plus rapides. Une petite chose avec les pneus peut avoir un impact important. Hier, j’ai eu de la chance que la course n’ait duré que 11 tours.

Pour Bath, la différence entre le sprint et le Grand Prix est comme le jour et la nuit. Dimanche, il a pris la tête au départ et s’est élancé en tête. Seul Fabio Di Giantonio a pu le retenir et il a fini par rattraper son compatriote italien.

« J’ai fait tout ce que j’ai pu. Mon objectif était de gagner, mais je n’ai pas voulu prendre trop de risques parce qu’aujourd’hui, il était très important de prendre des points », a déclaré Bania, décrivant la bataille de son point de vue. « J’avais un rythme fantastique. Cela m’a permis de partir en tête ».

« Il était donc clair que je finirais deuxième. C’était très important car Jorge a eu des problèmes au départ. Diggia était toujours derrière moi. J’ai essayé, mais ça n’a pas suffi ». Au 19e tour, Di Giantonio attaque et dépasse Bania.

Il s’engage alors dans la longue ligne droite. Bania veut contre-attaquer, mais cela ne fonctionne pas du tout. « J’ai perdu à cause d’une erreur que j’ai commise dans le passé. En 2021, j’ai fait la même erreur ici avec Zarko. En général, j’apprends de mes erreurs.

« J’ai été aspiré par son aspiration. Malheureusement, cela peut arriver de nos jours. Je ne m’attendais pas à ce que l’effet soit aussi fort. J’ai été choqué à ce moment-là », admet Bath. « J’ai cru que nous allions entrer en collision et que ce serait un désastre. « 

Mais j’ai pu laisser glisser la moto, ce qui m’a permis de freiner plus fort. Il a tourné vers l’extérieur et a utilisé le tarmac pour descendre. Comme l’écart était suffisamment important, Bath a pris la deuxième place.

« Après cela, j’étais assez effrayé et j’ai terminé lentement. Diggia a été fantastique tout au long du week-end », a déclaré le premier vainqueur. « Il était plus rapide aujourd’hui. Mais j’ai quand même fait une belle course ».

Bath n’est « pas satisfait à 100 % » car il s’est battu pour la victoire mais a été battu. Cependant, l’avance en points sur Martin est maintenant « un grand soulagement ». « Dans l’ensemble, je suis très heureux », résume-t-il à propos du Qatar

duel en championnat du monde : plus de marge de manœuvre pour Bath

Savez-vous quel est le retard de Martin dans la course ? « Non, mon équipe ne m’a rien dit. Je pensais qu’il serait quatrième. Je ne savais pas qu’il était aussi loin. C’est fantastique. Je vais à Valence soulagé.

Tout va bien pour le deuxième titre mondial de Bath dans la catégorie reine. Mais il se souvient de l’année dernière, lorsque son avance sur Fabio Quartararo était encore plus grande et que le week-end avait été passionnant.

« Oui, je me souviens de ce que j’ai ressenti l’année dernière », a déclaré le pilote Ducati. « J’avais alors 23 points d’avance. Je sentais déjà la pression. Cette année est différente. Je pense que je peux gérer la situation plus facilement. « 

Jorge devra attaquer à fond. Je vais aussi devoir pousser, mais j’ai plus de marge de manœuvre. C’est pourquoi je suis dans la meilleure situation. Si vous commencez à réfléchir à la manière de procéder, ce n’est pas l’idéal quand vous avez de la pression ».

« Je dois rester concentré et suivre la même routine qu’un week-end normal. Ce qui m’inquiète le plus, c’est la météo, car le 26 novembre, on ne sait jamais ce qui peut arriver. Croisons les doigts.

S’agit-il du combat le plus difficile contre Martin dans un championnat du monde pour Banya dans sa carrière jusqu’à présent ? « Oui, c’est le combat le plus difficile du championnat du monde. C’est aussi parce que j’ai commis beaucoup d’erreurs cette année. J’aurais pu marquer beaucoup plus de points.

« Lorsque vous vous battez contre un concurrent aussi rapide et explosif, ce n’est pas facile. Il utilise la même moto et peut consulter toutes les données. Par rapport à l’année dernière, c’est beaucoup plus difficile. Je pense que nous gérons bien la situation parce que je suis toujours fort le dimanche. Pour l’année prochaine, je dois améliorer mes sensations le samedi. « 

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