Bruno Spengler, ex-champion DTM, remporte le titre GT en Italie avec l’équipe BMW de Robert Ravaglia et Jens Klingmann : les nerfs étaient à vif lors de la finale à Imola
Après que Timo Glock et Jens Klingmann aient échoué d’un cheveu l’année dernière, Bruno Spengler a remporté dimanche le titre de la Coupe Sprint du championnat GT italien avec l’équipe Ceccato de la légende des voitures de tourisme Roberto Ravaglia et son équipier Klingmann. « C’était une lutte jusqu’à la toute dernière minute, mais à la fin, ça a marché », a déclaré l’ex-champion DTM Spengler, soulagé par l’heure de gloire d’Imola.
Spengler et Klingmann, qui a participé intensivement au développement de la M4 GT3, ont abordé la finale du championnat avec cinq points d’avance sur le duo italien VS-Racing-Lamborghini Mattia Michelotto et Edoardo Liberati.
Mais le samedi, le titre a menacé de leur échapper : Alors qu’il s’apprêtait à monter sur le podium, Spengler est entré en collision avec son rival pour le titre, Michelotto, et a terminé dans le bac à gravier, laissant la Lamborghini à la deuxième place.
Néanmoins, l’avance de cinq points au classement général n’a pas changé, car Michelotto et Liberati ont été relégués à la onzième place en raison d’une pénalité de 25 secondes pour la collision et n’ont donc pas marqué de points non plus.
Il était donc clair qu’une deuxième place lors de la huitième et dernière course de la saison suffirait à Spengler et Klingmann pour remporter le titre. Et les nerfs des pilotes d’usine BMW ont tenu bon, car les deux hommes ont rempli exactement les objectifs fixés en terminant deuxièmes dimanche, derrière leurs rivaux Lamborghini, et ont été couronnés champions avec 98 points au classement général et leur cinquième podium de la saison.
Les meilleurs résultats individuels ont finalement fait pencher la balance, Spengler et Klingmann étant à égalité de points avec Michelotto et Liberti. « Cela a été une joie immense pour moi d’être le coéquipier de Jens », se réjouit Spengler. Et d’ajouter : « Il a fait un méga-travail et j’espère vraiment que nous roulerons à nouveau ensemble à l’avenir ».
Klingmann lui retourne le compliment : « Un grand merci à BMW Italia Ceccato Racing et à Bruno pour leur super travail. Maintenant, nous savourons et fêtons notre triomphe ».
