lundi, septembre 16, 2024
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Après un crash de 109 g, Sting Ray Robb a brièvement perdu connaissance

Le pilote de l’AJ Foyt Sting Ray Robb parle de son violent accident dans l’Iowa – Le pilote d’IndyCar a été brièvement inconscient

Sting Ray Robb a été impliqué dans un violent accident dans l’Iowa. Dans le dernier tour de la course dominicale, le pilote de l’AJ Foyt a percuté Alexander Rossi, qui ralentissait sans carburant. Robb a été projeté en l’air tandis que d’autres voitures entraient en collision. Robb a dû supporter 109 g et a même perdu connaissance pendant quelques instants. L’Américain parle maintenant de l’accident.

Robb se prépare déjà pour la prochaine course d’IndyCar à Toronto et ne fera pas de pause. Il a certes été emmené à l’hôpital pour un examen, mais il en est rapidement sorti. Retour dans l’Iowa : l’équipe de sécurité a dû retourner la voiture avant de pouvoir le libérer. Il a ensuite été transporté à l’hôpital par hélicoptère.

« On a économisé beaucoup de carburant dans le dernier relais, nous n’avions pas non plus beaucoup d’essence à bord », explique Robb. « J’ai essayé de garder un grand groupe derrière moi, mais en même temps, je devais économiser chaque goutte d’essence. Je me suis battu avec Ed [Carpenter], c’était une bonne bataille. J’ai été surpris de pouvoir le garder derrière moi ».

Robb a ensuite remarqué que Rossi ralentissait de plus en plus, mais il n’a pas pu estimer jusqu’où le pilote McLaren devait lever le pied. « Puis, aux trois quarts du virage, je l’ai percuté très, très rapidement. C’était le pire scénario que l’on pouvait imaginer », explique-t-il. Il a ensuite percuté la voiture de Rossi et a décollé.

109 G ont été mesurés lorsque Robb a percuté son adversaire. Bien que le pilote d’AJ Foyt soit autorisé à prendre le départ à Toronto, il est tout de même touché. Lorsqu’il a ralenti, il a immédiatement vérifié lui-même comment il se sentait. « Je ne pouvais plus respirer, les ceintures fonctionnaient bien », se souvient-il. « Tout a fonctionné comme prévu. Je n’avais pas de coupures ou d’autres blessures étranges ».

Des bleus à la hanche ont été les seules blessures que Robb attribue aux ceintures de sécurité « qui fonctionnaient ». Lorsqu’il est sorti de la voiture, il y a eu des scintillements devant ses yeux. « C’était comme quand on se lève trop vite du lit. J’ai vu des étoiles ». Puis il a brièvement perdu connaissance.

« Ensuite, je suis parti, mais je ne sais pas combien de temps », dit-il. « C’est allé très vite ». Il ne se sentait pas bien, ce qu’il a fait savoir au personnel de sécurité sur le parcours. Par mesure de précaution, il a été placé sur une civière. Après cette longue course, les médecins voulaient aussi s’assurer qu’il n’était pas seulement déshydraté.

« Quand j’étais sur la civière, je me sentais bien et je voyais à nouveau clairement », raconte Robb. « Ensuite, ils m’ont emmené dans l’ambulance. J’ai tout de suite senti l’énergie dans mon corps et j’étais prêt à aller de l’avant ». À l’hôpital, ils ont fait un scanner. Tout était en ordre, raison pour laquelle Robb attribue à l’adrénaline le bref moment de perte de conscience. « Ce n’était pas la douleur », dit-il.

Robb s’était également blessé au doigt. « J’étais en train d’ajuster le halo lorsque je suis sorti de la voiture », explique-t-il. « Quand Titan glisse sur l’asphalte sur des centaines de mètres, il fait sacrément chaud. J’ai retenu la leçon ». Il s’est donc brûlé avec le matériau chaud qui s’était échauffé sur sa tête à cause de la glissade.

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