JP Motorsport engage une McLaren 720S GT3 pour le départ invité à Spielberg : Christian Klien et Dennis Lind se partagent le cockpit et se réjouissent
McLaren fait son retour dans l’ADAC GT Masters après sept ans d’absence. JP Motorsport alignera une McLaren 720S GT3 lors du départ invité sur le Red-Bull-Ring de Spielberg (du 20 au 22 mai).
L’ex-pilote de Formule 1 Christian Klien et Dennis Lind se partagent le cockpit de la JP-McLaren, assurant ainsi les débuts de la 720S GT3 dans le championnat GT allemand. La dernière fois que McLaren a participé à l’ADAC GT Masters en 2014, il s’agissait d’une MP4-12C GT3 de MRS GT-Racing.
Lors de l’étape autrichienne du calendrier de cette année, le quatuor se transforme en quintette de héros locaux. En effet, Klien, qui fera ses débuts dans l’ADAC GT Masters, sera le cinquième Autrichien à prendre le départ de la course à domicile, aux côtés de Norbert Siedler, Simon Reicher, Mick Wishofer et Klaus Bachler.
« Le Red Bull Ring est mon circuit favori. Je suis donc d’autant plus heureux que nous soyons invités à participer à l’ADAC GT Masters avec JP Motorsport », a déclaré Klien avant d’ajouter : « Pour moi, c’est la première fois que je participe au championnat GT allemand. Je suis bien sûr cette série depuis longtemps et je sais à quel point le niveau des pilotes et des équipes est élevé. C’est pourquoi ces courses seront pour nous un point de repère important dans le sport GT3. «
La McLaren 720S GT3 devrait être à l’aise sur le Red Bull Ring. Mais il y aura de nouveaux défis à relever. On ne peut pas préchauffer les pneus et il faut essayer de trouver la fenêtre parfaite dans laquelle la voiture fonctionne le mieux », explique l’ancien pilote de Formule 1, qui a fait quelques apparitions en DTM en 2021 avec la 720S GT3.
Alors que Klien s’apprête à faire ses débuts dans l’ADAC GT Masters, son coéquipier Dennis Lind a fêté sa première l’an dernier. Le Danois a participé à deux courses de la saison 2021 au volant d’une WRT-Audi, toutes deux à Spielberg, un circuit qu’il découvrait alors. En terminant cinquième de la première course, Lind a montré dès ses débuts qu’il fallait compter avec lui.
« Je me réjouis de pouvoir à nouveau courir sur ce beau circuit dans les montagnes », dit Lind et remarque : « La dernière fois que McLaren a participé à l’ADAC GT Masters, c’était il y a des années. Nous avons maintenant une toute autre voiture. À Spielberg, nous voulons notamment apprendre à connaître encore mieux la nouvelle génération de pneus de Pirelli dans des conditions de course difficiles, car ce pneu est également utilisé dans d’autres séries de course auxquelles nous participons ».
« Notre objectif est d’être devant. Cependant, l’ADAC GT Masters est l’une des séries de courses les plus chaudes qui soient. Le peloton est toujours très serré, chaque erreur est impitoyablement sanctionnée. Une place dans le top 5 est un succès, une place dans le top 10 est respectable. Ce qui est sûr, c’est que la lutte sera rude », explique Lind.
