Les médias italiens et français rapportent que Flavio Briatore aurait un rôle à jouer chez Alpine – Est-il la solution pour Alpine afin de redresser la barre?
Alpine fait du surplace en Formule 1, les attentes ne peuvent pas être satisfaites. C’est pourquoi l’écurie pourrait maintenant faire revenir une vieille connaissance dans le paddock : Flavio Briatore. Selon les médias italiens et français, l’ex-chef d’équipe de Renault devrait jouer un rôle chez Alpine pour aider l’écurie à se relever.
Selon le Corriere della Serra et L’Equipe, l’homme de 74 ans aurait été convoqué par Luca De Meo, le directeur général de Renault. La marque souhaiterait convaincre Briatore de jouer un rôle de conseiller pour faire avancer le développement de l’écurie. Il devrait aider à prendre des décisions concernant le personnel et également superviser l’usine de moteurs de Viry-Chatillon.
Alpine n’a ni confirmé ni démenti le retour de Briatore. Dans un communiqué, on peut lire : « En tant qu’équipe, nous sommes en contact avec de nombreux experts du sport afin d’améliorer nos performances. Nous prenons en compte tous les apports possibles et nous comptons sur les conseils d’experts qui ont déjà réussi. Mais nous ne parlerons pas de personnes en particulier ».
Chez Alpine, il s’est passé beaucoup de choses au cours des dix derniers mois : De Meo a d’abord renvoyé le chef de la marque Laurent Rossi, puis le chef d’équipe Otmar Szafnauer. Le directeur sportif Alan Permane a également dû quitter son poste avant le Grand Prix de Belgique. Cela n’a pas aidé, car le développement de la voiture pour la saison 2024 est allé dans la mauvaise direction, ce qui explique la tendance à la baisse.
D’autres changements de personnel en ont résulté : le chef technique Matt Harman et le chef aérodynamique Dirk de Beer ont dû quitter l’équipe en mars. Le chef d’équipe intérimaire Bruno Famin a alors mis en place une structure technique avec trois points forts, sur le modèle de McLaren. David Sanchez est désormais responsable des questions techniques.
Alpine a récemment fait des progrès : En qualifications, Esteban Ocon et Pierre Gasly ne sont plus en queue de peloton, car ils peuvent rivaliser avec Haas et Williams. A Monaco, Gasly a marqué des points pour Alpine pour la deuxième fois de la saison 2024, bien qu’il ait auparavant survécu à une collision controversée avec son coéquipier.
Malgré tout, on dit que De Meo est loin d’être satisfait des résultats d’Alpine, c’est pourquoi on s’attend à d’autres changements au sein de l’équipe de Formule 1. Mais est-ce que cela aide de sortir du placard un personnage provocateur et controversé comme Briatore ?
Il pourrait également créer de la frustration au sein de la base. Côté crédit, Briatore a remporté des titres avec Michael Schumacher et Fernando Alonso. Il a toutefois été banni du paddock en raison du scandale du crashgate à Singapour en 2008. Depuis 2013, il est autorisé à revenir sur le circuit.