samedi, novembre 2, 2024
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Alfa Romeo n’est pas « aveugle » à l’intérêt d’Audi pour l’équipe de F1 de Sauber

Le CEO d’Alfa Romeo ne s’inquiète pas d’une éventuelle reprise de l’équipe Sauber par Audi – « En tant que marque, nous avons tellement de possibilités « 

Audi fera son entrée en Formule 1 à partir de 2026, après que le comité consultatif spécial du groupe VW a donné son feu vert à l’entrée prévue d’Audi et de sa marque sœur Porsche. Porsche est prêt à s’associer à Red Bull par le biais d’un nouveau partenariat d’usine. Les futurs projets d’Audi sont moins clairs.

Plusieurs options sont actuellement à l’étude. La marque d’Ingolstadt a ainsi été associée à de possibles rachats ou partenariats avec McLaren, Williams et Aston Martin. Mais Sauber, qui gère l’équipe Alfa Romeo, s’avère désormais être l’option la plus probable.

Le nom d’Alfa Romeo n’est revenu en Formule 1 qu’en 2019, lorsque l’entreprise est devenue le partenaire titre de Sauber dans le cadre d’un accord qui a été renouvelé chaque année depuis. Alfa Romeo n’est toutefois pas impliqué dans l’équipe elle-même, ce qui laisse la porte ouverte à un engagement potentiel d’Audi.

Le CEO d’Alfa reste profondément détendu

CEO d’Alfa Romeo, l’intérêt d’Audi, mais a déclaré que cela ne changerait pas l’approche ou le modèle économique de sa marque pour la Formule 1.

« Je dois dire que je ne suis pas complètement aveugle », a déclaré Imparato lorsqu’on l’a interrogé sur l’intérêt d’Audi. « Mais c’est simple pour moi. Nous ne changerons pas notre modèle économique. Si un jour quelqu’un fait une tentative, quelle qu’elle soit, nous prendrons la décision que nous devrons prendre « 

Il ne se fait pas de soucis ou de stress à ce sujet : « J’ai tellement de possibilités. Quand on est une marque comme Alfa Romeo, qui existe depuis 112 ans, le monde nous est ouvert. « 

Beaucoup de profit pour moins d’investissement

« Nous enregistrons une histoire positive en termes d’activité », souligne Imparato. « L’année 2021 a été rentable pour Alfa Romeo pour la première fois depuis des années. Il n’y a donc vraiment pas de stress. Je ne suis absolument pas effrayé, anxieux ou même préoccupé par les discussions que j’ai entendues dans le paddock ».

Même si Alfa Romeo jouit de l’intégralité des droits sur le nom de l’équipe de Formule 1, elle n’investit pas autant que les autres constructeurs. Il n’est donc pas étonnant qu’Imparato s’enthousiasme sur le fait que le type de partenariat avec Sauber lui offre « le meilleur retour sur investissement au monde ».

« Nous avons inventé un nouveau modèle d’entreprise avec nos collègues de Sauber, dans lequel il y a un double leadership entre nous », explique-t-il. « Frederic&nbsp ; a dirigé l’équipe depuis le début, et nous sommes restés sur notre lancée, même si nous avons connu quelques moments difficiles ».

« Nous n’avons pas bougé, car nous ne changeons pas de stratégie tous les matins. En tant qu’Alfa, je les soutiens et je fais tout ce que je peux pour faire avancer cette évolution. L’approche a été pour moi de progresser année après année, course après course, même si nous devons parfois lutter. « 

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