Dennis Marschall établit un record de piste non officiel lors des essais d’Oschersleben – ZVO-Mercedes en feu, Schubert-BMW perd une roue
La deuxième journée d’essais de l’ADAC GT Masters au Motorsportarena d’Oschersleben a connu des conditions nettement plus parlantes que mardi au même endroit. Quatre heures et demie d’essais sur le sec étaient à la disposition des participants
91 (Engelhart/Güven) en 1:23.025, avant que Marschall ne frappe à dix minutes de la fin. Le nouveau pneu Pirelli semble tenir ses promesses et offrir une excellente performance.
Porsche s’est adjugé les deux autres meilleurs temps des trois séances, tous deux signés par Sven Müller dans la Porsche Allied 22 (S. Müller/Sturm). Müller s’est montré très régulier, réalisant des temps proches de 1:23.0 lors des trois sessions. Finalement, 1:23.062 lors de la session 1 lui a permis de prendre la troisième place du classement journalier. L’équipe de Jan Kasperlik a ainsi attiré l’attention sur elle de manière durable
10 (Krütten/Green) a terminé à la 18e place du classement général. Cependant, tout porte à croire que Schubert pourra participer à l’ouverture de la saison avec ses deux voitures.
Interruptions dans toutes les sessions
Dès la première séance de la journée, la Mercedes ZVO 4 (Gounon/Schiller), en feu dans l’entrée des stands, a causé une belle frayeur. Les flammes ont pu être rapidement éteintes.
Jules Gounon avait endommagé son réservoir d’huile en passant sur les bordures de la baguette dans la chicane du McDonald’s. Il s’agissait d’une fuite de carburant. L’huile qui s’en échappait s’est enflammée au niveau de l’échappement. Les bordures de la baguette ont alors été retirées.
La BMW Schubert 10 (Krütten/Green) a provoqué d’autres interruptions lors de la deuxième séance. La M4 GT3 a perdu une roue dans l’avant-dernier virage pour une raison encore inconnue. Lors de la troisième séance, le bolide a de nouveau roulé sans problème. Schubert est certain d’avoir correctement fixé la roue.
La dernière séance de la journée a également été interrompue – Joel Sturm a terminé sa Porsche Allied dans le bac à gravier. Seul un flap a été perdu. Pour le reste, la journée s’est déroulée sans drame.
Les préparatifs de la saison sont donc officiellement terminés. De nombreuses équipes profiteront toutefois d’autres occasions de tests privés avant le coup d’envoi de la saison ADAC GT Masters 2022, du 22 au 24 avril.
