Pirelli a continué à travailler avec Williams et Alpine sur les pneus de 2026 après les essais hivernaux de Bahreïn et a parcouru 2 700 kilomètres
Les essais hivernaux de Bahreïn sont encore passés à la vitesse supérieure pour le fabricant de pneus Pirelli. Après trois jours d’essais pour les dix équipes la semaine dernière, les Italiens ont ajouté deux jours supplémentaires pour continuer à tester des pneus pour la saison 2026 de Formule 1.
Williams et Alpine avaient chacune mis à disposition une voiture de 2023, modifiée pour simuler au mieux les défis que représenteront les nouvelles voitures à partir de 2026.
Carlos Sainz a bouclé 116 tours pour Williams le dimanche, Alexander Albon 120 tours le lendemain. Pour Alpine, deux pilotes d’essai, Ryo Hirakawa et Paul Aron, étaient en action, Hirakawa réalisant 131 tours le dimanche, avant qu’Aron n’en ajoute 130 le lundi.
« Une nouvelle journée très productive pour le développement des pneus 2026 », a commenté Mario Isola, directeur de Pirelli Motorsport. « Nous avons parcouru près de 2700 kilomètres et nous avons pu collecter une grande quantité de données que nous allons intégrer dans notre programme. «
Je tiens à remercier les pilotes et les équipes qui ont prolongé leur séjour sur le circuit de Bahreïn de trois jours supplémentaires, à moins de deux semaines de la première course, dans une période déjà très chargée », a déclaré l’Italien.
Le dimanche, Pirelli avait au programme des tests avec différentes constructions, toutes réalisées avec le même mélange. C’est exactement l’inverse qui s’est produit le deuxième jour, où une seule construction a été utilisée et où l’accent a été mis sur différents mélanges. Les pilotes ont essayé les mélanges C1 à C3.
« A Sachir, nous avons comparé différentes constructions et différents composés, en utilisant cette fois les variantes les plus dures de la gamme, qui correspondent aux caractéristiques de ce circuit », explique Isola.
Nos collègues de la recherche et du développement vont maintenant analyser en détail les informations recueillies et fournir de précieuses indications afin d’améliorer encore le produit pour la prochaine génération de voitures ».
Ainsi s’achèvent pour Pirelli des journées bien remplies avec de nombreux essais de pré-saison. Le prochain test de pneus aura lieu les 7 et 8 mai à Silverstone. C’est là que Mercedes travaillera au développement des pneus intermédiaires et pluie pour 2026.
