Felipe Drugovich ya es el tercer piloto de los viernes para México: Los equipos pronto se quedarán sin opciones – esta es la situación actual
El plantel de novatos en la primera sesión de entrenamientos libres en México sigue creciendo. Ya se sabe que al menos tres pilotos regulares se saltarán la primera sesión de entrenamientos en el Autódromo Hermanos Rodríguez para dar paso a un piloto novato – como lo exige el reglamento dos veces al año
El compromiso de Oliver Bearman, cuyo equipo Haas hace tiempo que cumplió con sus obligaciones, y Pato O’Ward en McLaren hace tiempo que se concretó, y ahora Aston Martin también ha anunciado un cambio de piloto: El piloto de pruebas Felipe Drugovich ocupará su asiento en el AMR24 y sustituirá a Fernando Alonso durante la sesión.
Será la primera vez que el brasileño se suba al coche real, después de haberlo probado extensamente en el simulador: «He pasado gran parte del año desarrollando este coche en el simulador del equipo. Así que será muy valioso para mí sentir la conexión entre la simulación y la realidad», dice el ex campeón de Fórmula 2.
«El Autódromo Hermanos Rodríguez es un circuito en el que nunca he conducido antes. Es una pista desafiante con una mezcla de largas rectas y curvas técnicas. Por eso pasaré mucho tiempo en el simulador previo al evento para estar listo en la FT1», dijo Drugovich.
Krack: «Una experiencia gratificante »
«Felipe está regularmente en nuestro simulador de Silverstone y contribuye al desarrollo del coche con sus comentarios detallados y atentos», subraya el director del equipo, Mike Krack. «Así que será una experiencia gratificante para él salir a la pista en México. «
Al volante en México.
Escucha a @FelipeDrugovich previo a su próximo debut en el AMR24 durante la FP1 en el MexicoGP pic.twitter.com/M3pd4G8pVM
– Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) 9 de octubre de 2024
«Durante la sesión, Felipe trabajará en el plan de carrera del equipo y recopilará datos importantes que nos ayudarán a tomar decisiones para el resto del fin de semana y a configurar el coche.»
Drugovich ya ha tenido el papel de piloto de los viernes en 2022 y 2023, pero nunca ha conducido en México: en 2022 y 2023 se le permitió conducir en el final de temporada en Abu Dhabi, y el año pasado también obtuvo la sesión de práctica en Monza
¿México o Abu Dhabi?
Aston Martin sólo está cumpliendo la primera parte de su compromiso, sin embargo, ya que la salida de México es la primera para un piloto de los viernes esta temporada. El equipo dice que está planeando una segunda salida «más adelante en la temporada», aunque como de costumbre probablemente será en Abu Dhabi.
De las seis carreras restantes, Austin, Brasil y Qatar son tres sprints con sólo una sesión de entrenamientos cada una en el programa, y es poco probable que un equipo deje que un novato se ponga al volante en el circuito urbano de Las Vegas.
Así que a quien aún le queden dos carreras las programará en México y Abu Dhabi. Aparte de McLaren y Aston Martin, esto sólo se aplica actualmente a Ferrari, que aún no ha tenido piloto los viernes. Aunque Oliver Bearman tuvo que conducir para Carlos Sainz en Arabia Saudí a partir de la tercera sesión de entrenamientos, el artículo 32.4 del Reglamento Deportivo, que regula los pilotos de los viernes, sólo se refiere explícitamente a los FT1 y FT2.
Red Bull, Mercedes, Williams, Racing Bulls y Sauber todavía tienen que asignar una sesión de entrenamientos cada uno – probablemente en México o Abu Dhabi.
