jueves, diciembre 19, 2024
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WSBK Estoril (FP3): Jonathan Rea marca el mejor tiempo en mojado

El piloto de Yamaha Jonathan Rea marca el mejor tiempo en la última sesión libre del Campeonato del Mundo de Superbike – Danilo Petrucci y Toprak Razgatlioglu a poca distancia

El piloto oficial de Yamaha Jonathan Rea ha marcado el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres del Campeonato del Mundo de Superbike en Estoril (Portugal) (ver resultados FT3). El seis veces campeón del mundo ha rodado en el circuito en la mañana del sábado en 1:53.126 minutos, dos décimas de segundo más rápido que Danilo Petrucci (Barni-Ducati).

Los tiempos de la FP3 estuvieron muy lejos del mejor crono marcado el viernes por el piloto de BMW Toprak Razgatlioglu en la FP2 sobre pista seca. El viernes por la tarde, Razgatlioglu rodó en el Circuito do Estoril en 1:37.355 minutos.

Los 24 pilotos de WSBK se enfrentaron a condiciones difíciles el sábado por la mañana. La pista estaba completamente mojada por la lluvia caída durante la noche. Al igual que en la FT1 el viernes por la mañana, los neumáticos de mojado fueron la elección correcta para las condiciones

Jonathan Rea marcó el mejor tiempo el sábado por la mañana, pero Danilo Petrucci y Toprak Razgatlioglu estuvieron a poca distancia. Michael van der Mark (BMW) en P4 ya estaba a más de un segundo. Álvaro Bautista completó el top 5 con su Ducati oficial.

Andrea Locatelli (Yamaha), Xavi Vierge (Honda), Michael Rinaldi (Motocorsa-Ducati), Nicolo Bulega (Ducati) y Remy Gardner (GRT-Yamaha) ocuparon las posiciones sexta a décima en la sesión, que tuvo poca importancia.

Andrea Iannone (GoEleven-Ducati) tampoco encontró buenas sensaciones con su Panigale V4R en la FP3 y terminó 16º, a casi cinco segundos del líder. Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) se alineó en P19 el sábado por la mañana, a 7.759 segundos de

Philipp Öttl (GMT94-Yamaha) fue uno de los cinco pilotos que no registraron una vuelta rápida en la FP3. Además de Öttl, los dos pilotos de Bonovo-BMW Scott Redding y Garrett Gerloff, así como Iker Lecuona (Honda) y Axel Bassani (Kawasaki) también decidieron no arriesgarse a rodar en mojado.

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