Toyota enviará nada menos que cinco GR Yaris Rally1 al inicio de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes: Neuville saldrá con el número 1 por primera vez
70 equipos se alinearán en el Rally Monte-Carlo, apertura de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), del 23 al 26 de enero, diez de ellos en la máxima categoría Rally1. Así lo revela la lista de participantes, publicada el 3 de enero de 2025.
La mitad de los participantes en el Rally1 serán Toyota, con sus cinco pilotos en la parrilla. Como era de esperar, el piloto a tiempo parcial Sébastien Ogier no dejará de competir en su rally de casa. Ogier es el ganador récord del Rally Monte-Carlo con nueve victorias.
Junto al francés, Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Kalle Rovanperä y el recién llegado Sami Pajari también competirán en un Toyota GR Yaris Rally1. Evans, Rovanperä y Ogier han sido nominados para la clasificación de fabricantes.
El campo estará liderado por el nuevo campeón del mundo Thierry Neuville, que competirá en uno de los tres coches Hyundai i20 N. Le acompañarán el campeón del mundo de 2019 Ott Tänak y el recién llegado de Hyundai Adrien Fourmaux. Neuville lucirá por primera vez el dorsal 1, que no se utiliza en el Campeonato del Mundo de Rallyes desde 2022. Hyundai tiene previsto lanzar una versión completamente revisada del i20 N más adelante en la temporada.
M-Sport-Ford alineará dos Ford Puma Rally1. El luxemburgués Gregoire Munster seguirá representando al equipo en 2025, mientras que el recién llegado Josh McErlean dará el salto desde WRC2 y disputará su primera temporada en la máxima categoría de rallies con el coche número 55.
Tras un cambio en el reglamento técnico para 2025, los coches Rally1 competirán sin propulsión híbrida esta temporada. Hankook también está representado en la serie por primera vez como nuevo proveedor de neumáticos.
En la categoría WRC2 se han inscrito 24 coches. Entre los nombres más destacados se encuentran dos de los aspirantes al título del año pasado: Yohan Rossel y Nikolai Gryasin, que cambia Citroën por Skoda.
Oliver Solberg, subcampeón del WRC2 2024, competirá en un Toyota GR Yaris Rally2 de Printsport, pero no sumará ningún punto WRC
