Williams espera un duelo a la altura de los ojos entre Carlos Sainz y Alexander Albon en los próximos años – qué retos supondrá
Williams ha dado un pequeño golpe de efecto con el fichaje de Carlos Sainz. Por primera vez desde Felipe Massa en la temporada 2017, el español volverá a ser múltiple ganador de Grandes Premios para la tradicional escudería de Grove en 2025
«Es una noticia fantástica, pero sin duda nos sacudirá en el buen sentido», explica Dave Robson, Jefe de Rendimiento de Vehículos de Williams. Espera que con Sainz y Alexander Albon haya dos pilotos en igualdad de condiciones en el futuro.
No ha sido el caso recientemente, ya que Albon solía tener un claro dominio tanto sobre su actual compañero Logan Sargeant como sobre su predecesor Nicholas Latifi, y el duelo entre Latifi y George Russell también fue bastante desigual en 2020 y 2021.
En este contexto, Robson explica desde su propia experiencia que es «más difícil en el muro de boxes cuando dos coches compiten directamente uno contra el otro. No hay razón para pensar que vaya a ser malo al final, definitivamente no».
«Al final será bueno, pero definitivamente será diferente a lo que más o menos nos hemos acostumbrado», dijo Robson, remontándose a 2016 para recordar un escenario similar. Por aquel entonces, Massa y Valtteri Bottas pilotaban para Williams.
Robson cree que Sainz desafiará a Williams
Sabe «por mis primeros días en Williams, cuando teníamos a Felipe y Valtteri, o antes en McLaren, que se hace mucho más difícil cuando tienes a dos pilotos empujándose y luchando por las posiciones importantes de los puntos», dijo Robson.
El propio británico se unió a Williams para la temporada 2015 y anteriormente trabajó para McLaren durante más de 14 años, donde vivió de cerca los duelos entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton o Hamilton y Jenson Button, por ejemplo.
«Creo que hay algunas cosas que nos van a dar un poco de miedo como equipo de ingenieros», vaticina, y explica: “Realmente no conozco [a Sainz] como persona, pero sé que tiene la reputación de presionar a todo el mundo muy, muy duro para sacar todo del coche. ”
El español es «exigente», cree Robson, y por eso es posible que algunos en Williams tengan que salir de su zona de confort el año que viene. En cualquier caso, 2025 es un año de transición importante para el equipo antes de que entre en vigor un reglamento de Fórmula 1 completamente nuevo en 2026.
Según Robson, el proceso de aprendizaje el año que viene consistirá principalmente en «entender al propio Carlos, rehacer la dinámica del equipo en la pista y en la fábrica y entender cómo tratar con dos pilotos que compiten entre sí. »
