El jefe del equipo Williams, James Vowles, está buscando un nuevo piloto para 2025: Esteban Ocon no será el elegido, aunque el francés fue recientemente evaluado en detalle
El jefe del equipo Williams, James Vowles, todavía tiene un asiento que ocupar para 2025 junto a Alex Albon – pero Esteban Ocon definitivamente no lo tendrá: El británico lo confirmó a Autosport al margen del Gran Premio de Hungría,
«Definitivamente era una consideración, por supuesto que lo conozco desde hace muchos años, todavía de Mercedes», dice Vowles, que también se ocupó del ex junior de Mercedes Ocon junto con el jefe del equipo Toto Wolff y el director del programa junior, Gewn Lagrue.
Por tanto, Vowles lo sabe de primera mano: «Es increíblemente rápido. No batirás a un Fernando Alonso en un duelo de clasificación si no eres genial. Si le pones en el entorno adecuado, puede ser muy fuerte». Pero en Williams no es probable que ese entorno se materialice en un futuro próximo: «Por eso estaba en el sorteo, pero no creo que nuestros caminos se crucen donde él está ahora».
Vowles explica: «Es una pena, porque hay algunas áreas en las que creo que funcionaría. Pero también hay otras en las que creo que no funcionaría en el plazo que tenemos. Pero lo que puedo decir es lo siguiente: Estoy seguro de que tendrá un futuro muy exitoso en la Fórmula 1. «
Langer Ocon: la altura es un factor
El jefe del equipo revela que las conversaciones entre Vowles y Ocon eran de una naturaleza más seria con el siguiente hecho: «Esteban vino para, no un ajuste de asiento adecuado, sino porque quería evaluarlo para 2025 y 2026. Tuve que hacerlo para asegurarme de que encajaría en el coche».
Con 1,86 metros de altura, Ocon es uno de los pilotos más altos de la parrilla, aunque Albon también tiene esa longitud: «Como Alex, es un tipo grande, pero sus dimensiones son un poco difíciles en algunas zonas», alude Vowles a las larguísimas piernas de Ocon.
Aunque su equipo y el francés no se van a juntar de todos modos, el jefe de equipo quiere dejar claro que sus pensamientos eran puramente para la próxima temporada y más allá: «Todo lo que estamos haciendo en términos de pilotos en este momento -para ser claros- es con vistas a 2025 y más allá, nada más», dice Vowles.
Recientemente habían surgido rumores de que el tradicional equipo de Grove podría sustituir al desafortunado estadounidense Logan Sargeant tras el parón veraniego, incluso con Ocon, cuyo contrato con Alpine no fue renovado. Vowles ha puesto fin a estas especulaciones.
Esto coloca a Valtteri Bottas en la pole position para un puesto con su antiguo equipo en 2025, aunque Carlos Sainz también sigue siendo una opción. Ocon, por su parte, es considerado un firme candidato a suceder al danés en la escudería estadounidense tras anunciarse en Hungría la marcha de Kevin Magnussen de Haas
