Con el séptimo puesto en el campeonato de constructores, Williams se aseguró unos bienvenidos millones más en premios, pero hay algo más que es crucial, dice el jefe del equipo
Aunque Williams no puntuó en el final de la Fórmula 1 en Abu Dhabi, un octavo puesto de Yuki Tsunoda no fue suficiente para que AlphaTauri desplazara al equipo de Grove del séptimo puesto en el campeonato de constructores
Esto significa nueve millones de dólares adicionales en premios para Williams. Sin embargo, el jefe del equipo, James Vowles, subraya que el aumento de los premios en metálico es más que bienvenido. Sin embargo, considera aún más importante que el equipo haya logrado su objetivo para la temporada.
«Lo más importante es probablemente que da al equipo una base sobre la que construir», dice Vowles en una entrevista con Motorsport.com. El dinero del premio por sí solo no es decisivo: «También se pierde tiempo en el túnel de viento y no es el elemento financiero lo que nos preocupa especialmente».
«Quería que el equipo dijera: este es el comienzo de nuestro viaje. Y no vamos a volver atrás desde aquí. Esta es una nueva norma de facto y un motor para nosotros. «
Bonificación del precio del dinero especialmente importante para los propietarios
Si bien la bonificación estimada de nueve millones de dólares en premios por el séptimo puesto no supondrá un cambio de juego para Williams, ya que el equipo necesita muchas veces esa cantidad para competir en lo más alto de la Fórmula 1, Vowles afirma que sí tiene una mayor importancia para los propietarios del equipo, Dorilton Capital.
«Siempre es útil tener dinero en la cuenta bancaria. Siempre he sido muy abierto sobre el hecho de que estamos tirando decenas de millones en términos de pérdidas. Pero estamos aquí para invertir y volver a la cima, nos cueste lo que nos cueste a corto plazo», dice Vowles.
Y ahí es donde el dinero extra del premio ayuda sin duda en las discusiones entre bastidores, «cuando estoy pidiendo 100 millones de dólares más, y esas son las cifras de las que estamos hablando aquí», explica. «Eso marca una gran diferencia».
El final de temporada en Abu Dhabi fue una carrera nerviosa para Williams, que era consciente de que la creciente competitividad de AlphaTauri significaba que, después de todo, tenían muchas posibilidades de hacerse con el séptimo puesto en el campeonato de constructores.
Esto se confirmó cuando Tsunoda se clasificó sexto e incluso lideró la carrera en algunos momentos con una estrategia a una sola parada. Sin embargo, a pesar de los apuros, Vowles subraya que mantuvo la calma durante todo el Gran Premio
Jefe del equipo Williams: «Es un momento de orgullo «
«Curiosamente, no me pongo nervioso en las carreras, ni siquiera cuando Netflix me estaba grabando», dice. «No creo que mis expresiones faciales sean las mejores en algunos momentos, pero llegué a la conclusión antes de la carrera de que, pase lo que pase, estoy orgulloso de lo que hemos conseguido».
«No debemos olvidar que completamos el desarrollo por delante de todos los demás, y entonces le pedí al equipo que por favor terminara séptimo».
«El hecho de que lo hayamos conseguido, y por sólo unos puntos, me demuestra que a) tomamos las decisiones correctas y b) el equipo trabajó muy bien unido para llegar a donde estamos ahora».
«No podemos ignorar el hecho de que AlphaTauri lideró la carrera con la estrategia que eligieron y fueron rápidos. Así que es un momento de orgullo para mí estar por delante de ellos (en el campeonato de constructores)», dijo Vowles.
